孙立宽
在货运营销百日攻坚活动中,青岛西车务段黄岛站面对运输市场低迷、装车量下滑的严峻形势,对外主动出击、强化营销,对内优化组织、强化考核,装车数量稳步增加。5月份,车站装车67935车,日均装车2191车,同比增长14.7%。
今年以来,黄岛站受矿石运输需求下降等因素影响,装车量下滑严重,最低日装车仅1300车左右。在严峻形势面前,车站坚持对外强化营销、对内优化组织,成立大宗货源项目组等营销团队,通过定点走访的方式,先后对邯郸钢铁集团有限责任公司、济南钢铁股份有限公司等13家省内外钢铁企业进行走访,摸清物流运输方式、生产需求等情况,不断优化车站运输组织模式,满足客户需求。4月中旬,营销小组走访山东莱钢永锋钢铁有限公司时,了解到厂家每日根据国际矿石价格,在当天15时左右最终确定买货,然后需及时将买来的货物运回工厂以满足生产需求。对此,车站与港口协商制订装车方案,对厂家急需的货物优先装车,确保及时运到厂内,这成为该站成功揽来后续货源的重要原因。
同时,车站优化内部运输组织,确保有货就装、有车就开。车站每日召开计划合编会,由分管运输副站长组织调度、货运、港口及各装车点相关人员,沟通货源等情况,落实装车地点、品名、倒货和设备维修等情况,第一时间解决设备维修、腾场倒货等相关问题,确保装车兑现率。
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