“快看！光咱们检修车间就有王乐洲、付建辉、董申平3人被评为武汉铁路局首席技师，每月还有500元的津贴！” “是啊，下次咱也争取上这光荣榜。”6月7日，武昌南机务段武昌检修车间公示栏前，大红喜报吸引了众多青工的眼球。

该车间大力实施 “金蓝领”人才培养工程，为青工快速成长搭建平台。对于新入路青工，他们建立 “学知识、重技术、强管理”的青工学习培训长效机制，灵活运用启发式、研讨式、互动式、模拟式、现场式、菜单式等培训方法，因人施教，组织青工参加岗前学习培训班。他们坚持每日一题、每周一案例分析、每月一考核，做到培训工作常态化、现场化。

针对新入路青工缺少现场工作经验的实际，车间根据不同工种特点，组织在各级职业技能大赛中的获奖选手和经验丰富、技术精湛的业务骨干与青工结对子，双方自愿签订师徒合同。根据合同责任目标书，师傅坚持 “缺什么、教什么”的原则，分步骤有重点地进行传、帮、带。车间严格考评管理，制定考核细则，建立培训档案。师傅每月对徒弟进行考试，车间每季度对徒弟学习情况进行考核，并进行公示。

此外，该车间还建立青工 “赛马选将”机制，将日常理论教育和业务实作竞赛结合起来，组织各工种青工立足岗位学技术、练技能，走上赛嘲晒”技能。他们每半年分工种、分岗位开展一次青工业务技能竞赛、业务对抗赛，从比赛中选拔优秀选手参加段和路局举办的技能大赛。同时，他们选拔业务精、素质高、上进心强的优秀青工进入技能人才库，作为优先提拔和任用的对象。

仅去年以来，武昌检修车间就有2名青工在全国、全路技能大赛中获奖，14人被段级以上单位授予技术能手称号。

赵帅民