动三轮车等辅助设施无声地、生动地解读了张允口中的“尤其是”。根据残障旅客的实际情况，先锋岗可以选择适合的辅助设施协助残障旅客登乘列车。

在这里，规范的服务流程让这项看似简单的服务不那么简单。据张允先锋岗另一名客运员介绍，成都站在进站口专门开设了重点旅客通道，通道口的客运员会将遇到的残障旅客引导至先锋岗。先锋岗做好登记，安排旅客在重点旅客候车室候车。列车进站后，他们选择合适的辅助设施护送残障旅客由最方便的通道进站上车。在与列车长办理重点旅客交接手续后，他们将旅客送上车，最后将旅客所乘车次、车厢号、席位号等信息电话告知到站客运值班室，让到站工作人员做好旅客的接站准备。

这是残障旅客送站服务流程，残障旅客进站、候车、登车、乘车、到站等环节，均有点对点服务，全程闭环。也就是说，残障旅客从走进车站那一刻起，不用担心旅途无人照顾。

在张允先锋岗，橙红色的爱心联络卡在显眼的位置摆放着。卡片上注明了车站服务预约电话和服务项目，方便残障旅客下次乘车电话预约服务。据了解，张允先锋岗是成都铁路局优秀的党内服务品牌，有统一的服务标准和服务流程，这在品牌服务手册和爱心联络卡中都有体现。

张允先锋岗2011年创立， 《重点旅客服务登记簿》中登记的残障旅客超过5万余名，其中有三成通过电话预约，收到了旅客感谢信近千封、锦旗近百面。

他们为每一位服务过的残障旅客进行建档管理，形成纸质版和电子版的档案。当残障旅客电话预约服务时，车站客运员能通过建立的档案快速了解旅客情况，确保服务更贴心。

张允先锋岗客运值班站长张红说，在众多的残障旅客中，黄莉给她留下的印象最深。2008年汶川大地震中，黄莉失去了双下肢和左上肢。她是成都市都江堰 “心启程残疾人爱心服务站”理事长，经常往返于成都至都江堰间。自张允先锋岗成立以来，先锋岗客运员接送黄莉进出站近30余次，现在她已然成为了先锋岗的老朋友。

如今，张允先锋岗在新浪微博开设了一个线上服务旅客的窗口，微博名为“成都火车站张允服务岗”，通过私信等方式接受旅客的服务预约，目前粉丝已超过2万人。