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谭斌:有为才有位

2015-06-05 14:45:49来源:用户投稿作者:唐丽华

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眼前这位30岁出头的项目领导人有着鲜明的个性:言语不多,思维缜密,平等沟通,大度随和,办起事来雷厉风行,三维计算机软件运用得炉火纯青。他是一名集党政管理和技术开发于一身的复合型人才,现任中国铁建二十三局集团轨道公司长沙磁浮项目书记兼常务副经理,他就是谭斌。

谭斌,2006年毕业于同济大学材料科学专业。参加工作后,他忠诚企业,发挥自身在信息技术方面的特长,不断创新科技,先后参与了成灌城际铁路无砟轨道试验段CRTSIII型轨道板研发任务,负责了国产首组18号、42号等百余组高铁无砟道岔板研制工作,独立研发并组织生产了80余套高精度地铁管片钢模,参与研发了多项高铁技术转换而成的地铁产品。他曾是公司最年轻的项目经理兼书记,十年来共取得国家专利26项,获得国家级和四川省工法各1项,中国铁建优秀工法一等奖2次和科学技术二等奖1次。他主持研发的中低速磁浮轨道梁施工工艺,有14项正在申报国家专利。目前,他正将BIM技术推广应用于公司专业化生产。

2008年,公司筹建第三个管片生产基地——苏州管片厂。管片钢模采购成本占到管片厂建场投入的约1/4,加之当时的钢模生产厂家对管片生产工艺不熟悉,钢模存在较多不便于操作的问题。公司领导做出了自主研发高精度地铁管片钢模的决定,而这项任务就交给了参加工作不到两年的谭斌手中。面对精度要求高、设计难度大等问题,谭斌创新性的在公司范围内首次采用了三维计算机辅助设计软件来进行钢模设计,圆满的完成了该项任务,并在随后相继主持设计、生产了无锡、昆明、南宁、成都、郑州等城市地铁钢模共计80余套,为公司直接节约采购成本约1000万,提升了公司专业化形象。

2009年,轨道公司承担了铁道部重点科研课题--成灌城际铁路无砟轨道试验段CRTSIII型轨道板研发任务,谭斌负责技术攻关。在没有任何经验借鉴的情况下,他凭着在技术上的钻劲儿,把自己“扎”在施工现场:白天他与技术人员一同研讨施工生产存在的问题及解决方案。晚上熬夜编制无砟轨道技术施工标准,通过路基纵连板和桥上单元板结构设计,有效抵抗地震和路基沉降。工程顺利完工后,他参与总结撰写了《CRTSⅢ型板式无砟轨道板制造工法》,该工法先后获评为总公司、四川盛国家级优秀工法。

2010年,刚满27岁的他成为了公司最年轻的项目经理兼书记。任职轨道公司上海分公司的4年间,他不断探索项目管理与团队建设的实践研究,从技术改进、成本管控、项目文化、厂区美化等多方面入手,从内到外有效改善了上海管片厂的形象和风貌。身为公司上海分公司项目经理,他带领技术人员对管片车间进行了现代化改造,将传统的“固定台位法”工艺升级为“流水线法”,提高作业效率50%,现场文明施工状态也得到了大大提升,成为公司向外推广的一面旗帜,项目连续4次荣获“上海市文明场站”、“上海市建设施工安全生产先进单位”及中国铁建“企业文化建设优秀项目部”等多项荣誉。在他主持工作期间,上海分公司所有生产项目无一亏损,年均利润率在15%以上,为公司直接创效达4780万元,成为公司一颗不断壮大的摇钱树。

在此期间,谭斌还主持了铁道部科研项目:首组国产高铁18号、42号道岔板的研发生产,通过采用“快速定位可调钢筋笼绑扎胎具”,解决了道岔板钢筋笼型号、定位精度高的难题,并通过快速调整、定位实现了“一胎多用”,节约了成本与场地。通过创新与加强管理,这项道岔板生产工艺顺利通过了铁道部工程管理中心的验收,使公司成为国内首家同时具备国产高铁18号、42号道岔板生产资质的企业。该项目生产的百余套高铁18号、42号高速道岔板相继用于沪杭、宁杭、杭甬、沪昆等客运专线,总结形成的《道岔板生产工法》获评为中国铁建总公司优秀工法一等奖。同时,他还主导了多项高铁技术转换地铁产品的研发,如地铁轨道板、地铁浮置板、地铁道岔板等,为公司开拓新的市场领域,滚动发展,实现了丰厚的经济效益和社会效益。

2014年5月,中国首条中低速磁浮线路—长沙磁浮工程开工建设,凭着参建过上海高速磁浮的金字招牌,公司承接了长沙磁浮工程全线所有预制简支梁的制运架任务。作为项目党工委书记兼常务副经理,他和项目经理黄静密切配合,针对磁浮轨道梁精度要求高、线型复杂多变、曲线曲做的特点和要求,联合专业模型加工单位、数控单位开发了全自动数字化液压轨道梁钢模。在模板调节过程中只需要在控制面板输入对应梁型曲线线型参数,控制系统自动将模板调节到需要的曲线线形,完成模板安装,满足高效率和复杂的曲线梁生产。该套系统属国内首创,目前正在申报14项国家专利。

除了技术创新外,谭斌还积极进行管理创新。他认为新型建筑工业化是以信息化带动的工业化,因此他在项目管理中大力推行信息化管理技术。他在长沙磁浮工程主持探索了BIM技术的运用,不但使各部门的内业资料可以进行关联和联动,实时反应生产动态,还能通过三维模型对全线每片轨道梁进行直观查询与展示。这种尝试开拓了轨道交通领域对单个构件全生命周期进行跟踪的先河,提升了公司项目管理水平。

生活从不眷顾因循守旧、满足现状者,而将更多机遇留给勇于和善于开拓创新的人们。谭斌,用他的成长历程告诉人们:成功需进取,有为才有位。只要以开拓创新的精神一往无前,就没有什么困难拦得住前进的脚步,就没有什么风险挡得住梦想的花开。

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