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小门店物流市场“夺食”记

2015-06-03 15:05:14来源:用户投稿作者:傅志豪

缆厂填充绳、浙江旭派电池以及星火化工厂硅油等零散、小吨位货物,获毛利10%。

若问货物如何 “夺”?唯有源头活水来!4月初,公司副总经理刘善汉从网上 “猎”得江西远成公司“我要发货”信息,立即带领物流配送部、经营管理部相关人员,走访了江西远成公司,同该公司仓储物流部杨幼萍部长洽谈,了解该公司原材料、产品年销量及物流去向、产品包装情况和运输方式,初步达成由京九物流公司承担该公司部分产品物流业务。

回到公司后,刘善汉立即组织人员对南昌市物流市场行情进行了详细调查,得到了同类货物运输的洽谈、协商、报价等第一手资料。

4月9日,江西远成公司告知,有60多吨汽车配件要发往贵州方向。虽然把原来走公路运输的汽车配件业务揽下来了,但是要把60多吨的货从分散的生产车间逐一配送集中起来,还要拉到京九物流公司基地,这中间25公里的距离怎么办?

物流配送部的人员立即联系了几家汽车运输公司,商定了25公里的运价。下午,刘善汉组织人员登门,到江西远成公司确定起票、装车分工,并测算装车、押运等费用。

4月10日上午,京九物流公司的胡红生、周全儿、杨波到江西远成公司2个厂区组织装车。由于该批货物有30多种规格、大小不一,还要包装后才能用叉车或行吊装到汽车上,他们仨只好一边等着包装、一边站在仓库备货区核对货物件数和监督装车质量,直至17时才装好车,与江西远成公司仓储物流部的工作人员办理好计重、交接手续后,最后整车驶出,往25公里外的京九物流公司基地赶。

由于不放心运输途中的货物安全,3人分工跟车。18时多,他们才到京九物流公司基地。他们立即组织卸车,联系车站装车,装满1个车皮,晚上就可挂走;另外1车货物卸进了仓库,次日装车运走。江西远成公司得知当天就能承运,3天内就能运走,还节约了费用,很是激动,当即确定继续合作下去。此时,已是20时。

4月11日,京九物流公司又为江西远成公司派了3辆汽车,分别装批量货物2车、零散货物1车,运输共95吨的货物到京九物流公司基地,晚上顺利发往了贵州清镇站。

京九物流公司物流配送部银燕门店,在南昌市银燕大物流园区 “角逐”,成功揽下了江西远成公司汽车配件业务,再从生产车间逐一配货、拉到25公里外的京九物流公司基地,运到全国各地。经过近一个月的 “磨合”,京九物流公司先后揽货172.49吨,创收40964.1元。

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