本报讯(通讯员 丁兆学)“今天计划有两车化肥到达你站,列车到站后,你们要及时组织人员进行卸车。”5月29日8时30分,广元车务段调度室主任赵永兵通过调度指挥系统对该段管内的乐坝站安排夏收夏播农用物资运输重点事项。
目前正是川北地区农民收小麦、播玉米和红薯的大好时节,到达该地区的农用物资逐渐增多,地处该地区中心位置的广元车务段为夏播夏收农用物资运输开辟了绿色通道,全力抢装抢卸。
该段成立了夏收夏播物资运输领导小组,组织货运营销人员开展货源调查,进行产、供、销、运市场调查,准确掌握化肥、种子、柴油等农用物资的销售行情和到发量,提前设计装卸车方案,铺排运输计划,确保夏收夏播物资随到随卸、随装随走。
该段调度室对装运化肥、种子等物资的列车实行“六优先”,即计划优先、接入优先、解体优先、取送优先、编组优先、放行优先,压缩夏收夏播物资中转时间。
为提高装卸车作业效率,该段通过以卸定装、定接,使接卸车数量、品类和日卸车能力相匹配,保持科学、合理、高效的车流量。截至5月31日,该段共抢卸种子、化肥、地膜等夏收夏播农用物资406车2.5万吨,有力地支援了地方农业生产。
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