树立新理念 适应新常态

佛山货运中心佛山东物流车间党支部书记 邹述林

如今，全路上下正如火如荼深入开展“适应新常态、创效作贡献”主题宣讲活动。我通过认真学习铁路现代物流建设现场会精神，深刻认识到我国经济发展已步入新常态，市场中蕴含无数商机，关键是我们铁路人是否有能力、有条件真正满足货主在安全、价格、时效、便捷等各方面的需求。如果铁路在运输行业拥有无可比拟的优势，那又何愁货源不来、货源不足？铁路货源的多少，取决于自身条件硬不硬，取决于我们能否适应新常态，牢固树立四个新理念。

牢固树立“大营销”新理念。货物运输离不开机、车、工、电、辆等部门各环节密切配合，一个环节跟不上势必影响其他环节的工作。围绕增运增收这一共同目标，铁路内部各环节必须以一个整体面对市场和客户，以“方便快捷、安全优质”为抓手，充分发挥各自功能，形成“前店”深入市尝“后厂”服务“前店”的工作格局，建立集团、货运中心、车间多层次多功能的营销网络，畅通信息反馈渠道。

牢固树立“大市潮新理念。货源在市场，“前店”必须有专门的营销队伍深入市场，熟悉市场，及时掌握、分析货运市场的各种信息，同时将铁路货运组织改革的新动态、新政策、新服务推向市常货运产品、货运服务方式、货运价格要以市场为杠杆自我调节、自我完善，实现铁路货运与货运市场全方位对接。

牢固树立“精服务”新理念。铁路单靠“两条钢轨”经营已跟不上物流业发展的步伐，我们的服务内容、服务方式必须随市场的变化而变化，变货场为市场，努力开拓接货、仓储、配送等经营项目。同时，我们还应努力实现货运业务办理网络化，通过电子商务平台完成办单、配车配箱、提货交付、付款结账等各项工作，不断提升优质服务水平，打造现代物流新模式。

牢固树立“强内功”新理念。作为服务行业的铁路货运单位，要在各种运输方式中提升竞争力，我们必须练好“内功”，加大货运生产设施投入，合理优化调配各种货运资源，逐步形成集装卸、仓储、配送、加工、贸易多功能为一体的现代物流园区；加大基础管理力度，培养一支观念新、作风实、业务精、操作好的干部职工队伍，健全一套完善实用的管理制度；形成标准、高效的工作机制。通过深化货运改革、塑造铁路货运新形象，我们才能把属于铁路的货源牢牢地抓在自己手中，实现铁路运输长足发展。