过去人们常说：火车一响，黄金万两。一方面说明铁路对经济的贡献，另一方面也暗含着火车永远有拉不完的货。

随着我国经济结构的调整和经济增速的下调，铁路大宗货物运输需求有所减少，零散货物运输需求快速增长。如何适应这种变化，让铁路从过去“坐在门里等货”到“上门揽货”，更大发挥“互联网＋”在铁路货运中的作用？

我们正在探索一条新路。

济源站采取多种有效措施，提高干部职工的紧迫意识，加大宣传和营销组织力度，实行人人肩上扛指标，严格考核标准，确保我们从运输企业向现代化企业转型。

这个站以“适应新常态，创效做贡献”主题宣讲活动为契机，召开车站营销大会，使广大干部职工充分领会上级精神，认清当前经营形式，践行深入推进货运组织改革和向现代化物流企业转型的要求，动员广大干部职工投身到营销中去。

这个站组织10余青年志愿者和兼职营销人员，深入济源市各厂矿企业进行宣传、营销，并在市内繁华路段设置咨询台、宣传板，散发宣传单500余份，并随时解答客户咨询；充分利用车站与地方各种新闻媒体关系良好的优势，形成全方位、立体化宣传效应，在济源市的主流传统和网络媒体，大力宣传“中原货物快运列车”价格低廉、速度最快、运能充足、随到随办、手续简便等优惠政策；利用互联网、微博、微信群和朋友圈等新兴媒体，大力宣传“中原货物快运列车”开行特点、开行优势、受理渠道、办理方式、计费方法等，让铁路从运输企业向现代化企业转型的信息深入千家万户。

为强化领导，这个站成立以党政主要领导为组长。同时成立多个营销小组，形成全员上阵的营销攻势。营销小组每周深入市场不少于2次，走访企业不少于6家，调查了解市场行情，掌握货源信息。充分利用各种关系，发动周边的亲朋好友、左邻右舍，创造机会，联系客户，人人参与，个个靠前，采取各种方法，从地方拉回老客户，从公路抢回旧货源。

截止5月27日，这个站发送零散货物1615批、31946吨，完成运输收入283万元，同比分别增长50.23%、100%、65.88%。