集宁车务段安全风险“课题化”构建标准管控机制

集宁车务段安全风险“课题化”构建标准管控机制

集宁车务段严控安全风险，按照“设定风险、深度挺进、课题论证、科学立规”原则，对安全风险剖皮见肉、深入解读、合理建制防控，确保运输安全稳定。

一个课题、一份深度调研报告、一套闭合管控措施。该段紧贴局1号文件和车务系统红线管控制度，确立了施工、客车、重载、设备使用等7个重大安全风险课题，合并智力、集体攻关、有效应对风险。突破管理限界，划定研习层面、提倡合力互补，技术指导层对指定课题从岗位、工种间作业流程衔接插入、作业标准、施工制度执行中与现场不对口、不并行入手，检索问题、调查数据、查清原因，进行修漏补缺、统一标准。安全管理层重点从安全措施的完整性、严密性、合理性对症分析，对需要补强的作业制度空白提出建议。车站作业层从安全风险规律、职工两纪两违、风险日常治理及现场问题倾向进行论证，最后形成成果、做出风险专题结论。4月初，该段将施工安全风险管理列入课题，对施工风险从技术环节、安全管控、职工两纪等多方面查问题、寻原因、做整改，形成完整的《施工安全风险管理深度调研报告》，按照情况分析出台《施工安全风险管理汇编》、《施工安全风险C类事故排查》，形成施工安全风险闭合管控机制，确保了施工安全稳定、有章可依。

一个案例、一处风险添加、一条安全责任网络。该段针对安全风险潜伏性、易变性、不可操控性特点，突出事故案例学习、研析。领导班子利用安委会议集中学、通透学，环节干部在科室会议重点学、对照学、班组职工交接班会上记名学、反思学。通过互动学、深入学、自查学，各层面在安全责任、管理行为、思想作为方面剖准风险、建库管理，并将风险提示、风险意识和风险责任层层传递、逐级整改，形成一条有效的安全责任网络，提高安全风险防范的主动性、科学性。

一次作业、一项标准成立、一次安全立规立项。4月份，由于生产布局调整，该段堡子湾站担当全局古店口接入、交口小列货物列车列尾摘挂任务。面对万吨换机作业量大、线路紧使用缺等诸多不利，该段立即组织技术、安全、职教、设备科室人员实地调研，逐岗立标、制定作业流程和办法、严控结合部标准并纳入《站细》，为作业提供了可靠的技术标准和安全措施。（通讯员：曹子龙）