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张发——科研攻关路上的火车头

2015-05-06 11:52:11来源:用户投稿作者:吴萌

张发:呼和浩特铁路局科研所高级工程师,在工作的30多年里,他将全部精力投身到铁路科技研发的工作中,先后获得国家、铁道部、铁路局科技奖励43项、国家专利12项,在为企业节能提效、保证运输安全做出了巨大贡献的同时,还培养出了一大批优秀人才队伍,他本人也因此获得“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”等荣誉称号。

1985年,张发毕业于西南交通大学内燃机车专业,被分配到呼和浩特铁路局科研所。从工作的第一天起,他就把学习当成了唯一的业余生活,其他人玩手机、看杂志消磨的时间,他却一个人抱着专业书本,拿着笔在上面做着笔记……三十年如一日的砥砺前行,使他从一个满腔热血的稚嫩青年走到如今光环满身的“科技先锋”,每一个成长的台阶都洒满了付出的汗水,即使在已经功成名就、完全可以坐享专家尊称的今天,他也从未停下探索钻研的脚步,依旧保持着积极向上、永不懈怠、追求卓越的精神状态。

多年前,机车防风沙一直是困扰运输生产的一大难题,由于内燃机车原空气滤清系统不适应北方风沙地区的使用需求,引发的机破临修问题较多。“身为一名科技工作者,自身责任就是解决运输生产中的技术难题!”张发立下“军令状”,一头扎进风沙肆虐的集二线,在亲身体验中不断摸索探究……在经历尽7个寒暑、绘制600多张设计图纸、尝试数千次实验之后,他终于研制成功了性能较为理想的复合材料,为整个防风沙系统的制造打下了基础。该装置研制成功后,彻底解决了机车在风沙地区使用的老大难问题,受到了各方面的高度评价,并且一年可节约1500多万元的费用。

都说日有所思夜有所梦,发明创造有时就是要在无休止的“思考”中寻找灵感的火花。那是2012年,张发带领他的科研团队正在研制 “电力机车防逆电操作保护装置”,为了解决一个结构问题,他天天都在高度紧张地思考着,几乎达到了神经衰弱的境地。某天深夜里,恍惚中,张发眼前若隐若现的飘出一个图纸和小装置,这不正是所思考的“电力机车防逆电操作保护装置”吗?他一骨碌从床上爬了起来,打开灯,兴奋地画出了刚才所出现装置的雏形,终于得到了答案。随后,在“机车防逆电操作保护装置”推广应用一年多里,呼和浩特铁路局所有电力机车再没有发生逆电机破事故。

从事科研工作30多年来,老张不仅自己刻苦钻研技术业务,对于人才培养工作也从来不留余力,作为呼铁局首席工程师的他总是无私奉献、毫无保留地把自己的科研工作的经验传授给年轻职工主动关心帮助他们的成长,定期给他们进行培训,经常与之沟通,指导并督促他们不断进步。经过多年的付出,由张发带领的一个个技术人员均成长成才,大多数成为技术业务骨干,科研人员的整体素质也得到了大幅度的提高。

教会徒弟,饿死师傅,有人说老张傻,不懂得留一手,张发却说:“有技术不能自我封闭,我要将自己所学知识、技术和技能毫无保留地传给大家,这样才能多为社会做一份贡献”。(吴萌)

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