周军

5月1日，游客到云南建水就可以乘坐具有百年历史的米轨小火车了。在个碧临屏铁路开建100周年之际，由昆明铁路局和建水县合作的云南米轨铁路保护与开发利用示范性项目——建水古城小火车，于五一小长假期间在原个碧临屏铁路建水东至团山间线路改造后的米轨铁路上开行。

这是铁路与地方政府合力打造旅游产品、拓展多元化经营的一个新亮点。以开放性经营思维打造特色项目，这个以复古元素为主题的旅游小火车在百年米轨上重现，让游客得到全新的体验。

近年来，铁路在做好客货运输的基础上，不断转变观念，拓宽经营思路，主动融入市场，如旅游品牌列车的推出、自驾游专列的上线等。铁路在与市场走得更近的同时，也进一步拉近了与老百姓的距离。昆明局牢牢抓住建水古城丰厚的人文底蕴和运营百年的米轨铁路等资源，精心打造出极具复古色彩的旅游小火车，的确是开放性经营思维的一个很好案例。

这些年，随着铁路建设速度的不断加快，在一条条新线开通运营的同时，也有一些老铁路线路逐渐退出历史舞台，成为了“闲置品”，如何再度开发利用和保护好这些老铁路成为社会共同关注的一个问题。昆明局发挥自身优势，重新挖掘百年米轨铁路的潜能，促进沿线地区综合发展，对废旧铁路的保护和再度开发利用具有示范带动效应。

在市场经济体制下，“双赢”一词越来越流行。昆明局联手地方政府打造旅游产品，实现了铁路与地方经济发展的“双赢”格局。有句话说得好：只要转变观念，就没有打不开的市场。铁路逐步转变经营思路，开拓旅游市场，会激活一池春水，带来更加激烈的市场竞争。这带给人们的将是旅游多样化和出行更加便捷化，最终受益的还是咱老百姓。