张 超 闫剑凌

4月30日，太原车务段单日装车达到2308车，完成运输收入1814.1万元，均创历史新纪录。截至4月30日，该段累计同比增运47.3万吨，增收9045.5万元。

今年以来，在市场持续低迷、发运需求不旺的形势下，太原车务段始终抓住大宗货物营销不放松，通过多渠道营销抢市场、依靠优质服务争市场，确保了大宗货物运量稳步增长。

针对市场冲击下部分企业产量和需求调整、运输方式变化较大的实际，该段由段领导带队，利用20天时间对管内生产企业进行地毯式摸排，逐户走访、详细核实了422户企业的产能、产量和外运去向、外运量等，按照“一企一卡”的方式，重新建立了企业档案；按照网格化营销的思路，重新构建了 “一对一”客户服务体系。特别是对流失到公路的货源，这个段会同企业详细进行综合物流成本测算，进一步摸清了管内货源底数，宣传铁路货运组织改革优势，为提高货运营销工作的针对性、有效性奠定了坚实基础。

为稳定大客户运量，该段紧盯基础货源，与管内阳泉煤业 （集团）有限责任公司、山西焦煤集团有限责任公司等9家企业建立了每日信息对接协调机制，随时掌握各企业日生产量、库存量、检修计划和运输需求等情况，确保每日均衡装车。他们积极组织库存量较大的企业利用提前到达的空车预装车，防止出现库满顶仓影响正常生产；对企业提出的重点去向需求，及时给予满足。4月份，该段仅协调阳煤集团从阳泉本部销售市场调整到寿阳的货物装车量即达到11万吨，累计达到45.1万吨。