“值班室，我是南阳西，14:18接工务报告，南阳西-疏解区间宁西正线411KM400M发生水害，线路塌方，请求车务段支援！”

5月4日14:20，一个突如其来的消息打破了南阳车务段生产调度指挥中心的宁静。5分钟后，20名段防洪抢险应急小分队成员集合完毕，乘车赶赴险情地点。

这已经是该段入汛以来开展的第三次跨站区联合防洪防汛应急演练了。

南阳车务段管内宁西复线建设进入攻坚阶段，受施工影响，既有线路防洪压力倍增，为严防强降雨引发地质灾害的发生，减轻水害对铁路运输的影响，最大限度地减少人身财产损失，他们牢固树立“预防为主，防重于抢”的汛期安全风险管理理念，采取有力措施，全力确保汛期行车安全。

该段进一步完善《防洪应急预案》，成立了以段长书记为总指挥，其他班子成员为副总指挥的段防洪防汛指挥部，建立起以车务段、中心站（直管站）、班组三级防洪网络。段防洪领导小组与地方政府立联系机制，定期向地方政府进行专题汇报和通报情况，争取地方政府的及时支持，并与工务、电务、供电、通信等兄弟部门共同商定签署《责任分工承诺书》，明确了责任分工。

他们组织安全、技术等科室会同工务、电务、供电、通信等兄弟部门的相关负责人，对管内的线路情况进行排查，对各站汛期危险地点进行统一建档、编号，进一步完善汛期危险地点分布示意图，并修订、印制各站及区间公路交通图，分别下发至机关业务科室、各中心站（直管站）和应急救援分队，为迅速赶赴抢险救援现场、及时抢通线路、减少事故损失提供了便捷交通线路。

这个段利用春检时机，对防洪防汛、事故救援工具、材料进行了全面检查、清理，保证工具齐全、技术状态良好，还根据各站对抢险备品的需求，投入专项资金配齐配全救援器材，购置铁丝、木杆、雨衣、雨鞋、防护服、手灯等抢险备品。在水害多发地段同地方有关部门签订了挖掘机、装载机、推土机等大型机械设备租用合同，认真组织开展协同应急演练，确保非常时期拉得出、用得上。

为畅通信息渠道，这个段还加强与气象部门的沟通与联系，及时获取气象信息。设立了汛期信息上报专用电话，充分利用办公网、短信平台、车务段微信平台对车站防洪工作进行督促指导、向车站及段包保干部传达上级防洪精神和指示、发布实时气象信息，并通过电话抽查、远程监控和视频对话对汛期值班、干部包保情况进行监督，发现问题立即处理，力保汛期安全万无一失。