“201DG的绝缘，从外表上看着好好的，可谁知拆下来一看，整块槽型都已经磨透了！”4月23日12时，在洛阳电务段洛北上行场“天窗点”内，正在配合工务更换绝缘的肖新生，看着破败不堪的绝缘发出由衷的感叹！

为吸取以往故障教训，减少轨道电路故障发生，在今年春运还没有结束时，洛阳电务段就未雨绸缪，向全段发出通知：将管内普速线路的正线绝缘全部更换为：高强度黄色绝缘，确保六月中旬，正线刮起“黄旋风”。现场各车间积极响应，对各自管内的正线绝缘进行认真统计、整备材料，加强与工务工区的协调与沟通，为改善正线设备的绝缘性能而积极备战。

针对天气渐暖，某些工区天窗又在正午的特点，该段要求在更换过程中，必须让工务部门携带“匀轨器”，否则宁肯影响更换效率，也绝不出现“危险镜头”。为了让“黄旋风”发挥更大的绝缘作用，在更换过程中，当绝缘夹板拆下来时，电务职工都会用棉纱将轨头内的铁销擦干净，避免铁销磨破绝缘造成短路的可能。针对轨端“飞边”容易造成短路的可能，他们还趁着轨端绝缘拆除的大好时机，用电砂轮对轨端进行了重点打磨；在安装过程中，他们在正确安装绝缘材料，确保“内实”的同时，还特别在意“外美”：将每块绝缘都排列紧密，不留一丝缝隙；此外在收尾阶段，他们还特别注重“扣件不碰夹板”；“先装平垫片，再装弹簧垫”等细节问题，用务实的工作作风，换取设备质量的整体提高。

目前，洛阳电务段已完成更换任务量的百分之七十，其它更换任务，正按照更换计划，顺利进行中。