“这些监控记录板就这么报废了，好可惜……”4月1日，合肥电务段车载车间阜阳北检修工区职工吴云对着刚刚卸下的一批已到使用年限、准备报废的列车运行监控记录装置 （LKJ）主机箱，满脸惆怅。

“愁啥呢，先干活。”这时，工长茹谦递过来一把螺丝刀说， “报废了可不意味着没有一点价值，烧录不超过5次的芯片可以利用，七成新的面板拉手可以利用，还有这些螺丝也都能用……”

“对，茹工长这可是 ‘淘金’啊！”吴云一下子来了精神，拿起螺丝刀拆起主机箱来， “这个开关也是新换的，也可以拆下来再利用。”

“那还等什么，快动手吧，5台主机箱，今天一定收获满满的！”茹谦笑呵呵地说。

随着一批机车LKJ监控装置逐步达到使用年限，很多设备被拆除报废。看着堆在废品库的一台台设备，合肥电务段车载车间决定修旧利废，把报废设备的元器件拆下来重新利用，在保证设备质量的前提下，为段增收节支做贡献。今年以来，该车间累计修旧利废30批次，节约维修费用数万元。

刊自上海铁道报