4月17日,中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目首个封锁点内架梁施工顺利完成,这是公司石长项目自架梁施工开始以来第一次架设新型32mT梁。
中午12时30分,封锁架梁施工正式开始,经过项目部及铺架A组60多名专业施工人员的努力,至16时20分,石长铁路增建2线跨207国道封锁架梁施工成功架设了2片32mT梁。
据公司总经理助理、项目经理郭宾介绍,跨207国道立交因是石长铁路既有预留桥台,它采用的是一种新型的32m梁,在制梁过程中所需的制梁模板和制梁工艺与我们以往的不同,又临近既有线,架设难度大、要求高。此次封锁施工是封锁九岗冲至德山区间,封锁时间为230分钟,在里程为K97+500~K91+750处进行邻近既有线石长铁路新建二线跨207国道铁路桥梁架设、横向联结、既有铁路桥邻近新建桥梁一侧桥面栏杆、步行板同步拆除等施工。
为安全优质完成施工任务,项目部从组织管理、桥梁运输、施工方案以及安全防护完善等做了详细的部署,还专门在国道两侧安排了2名防护员,做好过往行人和车辆安全的盯控。
目前,石长项目铺架A组施工顺利向前延伸。
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