（记者郭薇娜通讯员韩富关） “别看我只用简单的方法就轻松排除了故障。要知道，找到这个 ‘秒修’秒招，我们可是费了好大的劲儿呢！”近日，昆明机务段电力检修车间电子班组职工李洪伟感慨道。

随着机车智能化程度提高，特别是IDU装置的运用，大大方便了司机驾驶作业。但是以前，IDU插件一旦发生故障，只能返回厂家修理，不仅耗时长，而且维修费用高。

“经过研究我们发现，列车运行监控装置LKJ的主板和IDU主板结构相近，只有一个接口处不大相同。”2014年年底，李洪伟和工友们在作业中发现了这点。他们找来LKJ主板，把IDU上好的和坏的插件一起插上，将IDU的运行程序复制到LKJ主板中，安装试验后，运行状态符合运用要求。

据了解，这一 “秒修”妙招既解决了返厂修理时间长的问题，又降低了维修成本，可谓一箭双雕。今年第一季度，该段电力检修车间电子班组修复IDU主板12个，节省维修成本12.95万元。