孙丰利 任志雄

青岛西车务段青州市站坚持以人为本，根据每一名职工的特点和实际，采取四项措施进行人性化管理，调动了职工的工作积极性，为安全生产和运输服务提供了坚实可靠的保障。

突出抓好职工的帮促工作。车站采取 “一对一”结对子的方式帮助职工进步。他们有针对性地采取帮促措施，把从严管理与关爱职工结合起来，同时采取家访、邀请职工家属到车站参观和召开联谊座谈会等形式，切实发挥好职工家属在安全生产中的 “第二道防线”作用。

提升车站管理人员的管理能力。车站把今年作为 “提升管理水平年”，着力加强管理人员对现代化管理特别是科学管理知识的学习，要求其开阔视野和思路。

注重对大学毕业生职工的培养。青州市站共有24名大学毕业生职工，是青岛西车务段大学毕业生职工最为集中的车站。车站担负着为全段培养和输送客运管理后备人才的重任。为此，车站着力抓好人才培养基地建设和人才库建设，制订了大学毕业生职工培养方案，积极抓好实施。车站成立了大学毕业生职工工作站，设立了读书室，并根据大学毕业生职工的爱好组建了文艺体育、写作报道、网络设计等5个兴趣小组。

突出抓好先进典型的培育，发挥示范引领作用。车站设立了站长奖励基金，对工作成绩优秀、贡献突出的职工，包括在技术比武大赛中获得优异成绩的业务能手、在安全生产和运输服务中涌现出的先进个人予以表彰和奖励，改变了过去 “以罚为主”的做法。他们还实行班组、个人排序考核的办法，对 “三班制”班组按照第一名55%、第二名35%、第三名10%的比例进行月度效益奖金的考核分配，对班组职工按照个人月度综合考核成绩进行个人排序考核，拉开分配差距。