本报四川新津讯（通讯员 胥洪贵 何政 白小可）4月3日，由中铁二局施工总承包的西南首条有轨电车工程R1线首开段工程在新津正式铺轨。

是日9时，中铁二局在施工现场举行了“有轨电车R1线首开段工程铺轨仪式”。在现场的西南交通大学、北京城建研究院专家介绍说，轨道铺设是工程建设中最重要的一环，R1线铺轨采用了国内最先进的嵌入式轨道板和高分子橡胶材料浇筑技术，列车在运行中将起到重要的减震作用，这种嵌入式轨道系统与传统的轨道相比能有效降低线路噪声5至10倍，并极大地提升车辆的平稳性和安全性。

新津有轨电车R1线起于新津主城区，连接普新镇和工业园区，将串连起新津老城区和成都天府新区、新津片区，线路全长19.82公里。目前启动建设的R1线首开段I期（样板段）工程全长3.71公里,设有车站4座，预计年底建成通车。

据悉，新津现代有轨电车项目是成都市地铁交通、快速公交、常规公交和有轨电车“四网合一”公交系统规划的重要组成部分，是四川省、成都市的重点工程。中铁二局自去年12月5日收到中标通知书后立即进行项目策划，所属二公司等单位跑步进场，迅速形成大战局面。目前，已完成首开段主线路基开挖2.5公里，清除绿化带杂土、沥青铣刨和水稳层破除等土石方开挖2.41万立方米，填筑首开段200米试验段1260立方米，预计今年10月31日前基本完工。

图是铺轨检测的情景。  （何洪贵/摄）