（记者杨滨通讯员王丽 赵天怡）39列客车车体、2个广播机房、3000多个喇叭、800多个电位器……这些数据记录了大连电务段大连通信车间广播工区职工一天的工作量。

广播工区共有10名职工。每天，他们在工长张学军的带领下，背着10公斤重的工具包，步履匆匆地穿梭在各个站台、候车室，精心呵护着每一台广播设备。

“不能因为人手少就简化作业程序，不能因为任务多就降低检修标准。”这是张学军常常告诫工友的一句话。

为确保广播设备质量过硬，他们严格按照修程修制，紧密围绕 “接、检、送、巡”，唱响广播设备检修 “四字歌”，对每一辆到站的客运列车进行登车接检，对所有入库列车的广播机进行全程试听检查，对即将始发的客运列车进行登车送修，对站场内通信广播设备进行巡查。

春运和暑运期间，职工忙得顾不上回家，有时几乎连轴转，昼夜奔波在一线，保证每一趟加开客车都能在一路欢歌中驰骋千里。

“不让一台广播设备带病上岗”是张学军立下的 “军令状”。3年来，这个工区更换车厢喇叭3000多个，排查站车广播故障500余起，完成车体整体换型102组，根治扩音机输出不良和CF卡不灵活等 “顽疾”35个，解决话筒接触不良等问题更是不计其数。