图1:该段职工在更换变压器。范世春 摄
本报讯(通讯员 刘作瑜 范世春)3月27日,重庆机务段首次利用大部件快换装置成功更换一台HXD1C型机车的变压器。
大部件更换工作涉及人员多、步骤复杂、风险系数大,一般由生产厂家完成,在全路也仅有少数大功率机车检修基地具备变压器更换能力。该段作为全路率先配备大功率交流机车的机务段,在大部件更换方面也积极探索,率先掌握了更换要领。厂家更换变压器采用的是车体下悬挂方式,可以上下对位,具有对位性好、快捷的特点。由于更换设备的不同,该段使用的设备只能够单方面对位,这为更换主变压器增加了不少难度。该段在吸取厂家更换变压器经验的基础上,根据实际情况重新对工艺流程进行优化,提前组织相关部门和人员召开变压器更换工作会,对作业中可能存在的风险进行预判,并组织作业者提前演练,做好连接件拆除、设备调试、组装等一系列关键准备。
通过精心安排,变压器更换有序进行,最终,该段成功更换了这台HXD1C型机车的变压器。经过试验,变压器工作正常,为该段下一步实施交流机车二年检修程打下坚实基础。
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