今年40岁的张义军是一名从一线岗位摸爬滚打成长起来的首席技师，现任漯河西站行车班组长兼高铁应急值守员。在同事们的眼里，他是高铁站的 “领头雁”。他不仅在自身业务学习上有方法、肯钻研，而且在班组管理上也有一套秘诀。

2012年9月，漯河西站正式投入运营。面对高铁站高标准、严要求的情况，张义军知道，只有跟上高铁的速度快速提升技能，才能出色完成任务。为了在最短的时间内掌握业务技能，张义军如饥似渴地学习理论知识。别人下班了，他还在抱着 《铁路技术管理规程》等规章研读。在他的笔记本上，密密麻麻地记满了行车信号图和工作心得。那一年，他撰写的业务笔记和心得体会近10万字。

在徒弟口中，他还是 “军哥哥”。为使年轻的车站值班员尽快成长起来，张义军承担起 “技教员”的责任。对于高学历却缺乏实作经验的值班员来说，迅速掌握岗位技能并不容易。为此，张义军将学习笔记、工作心得整理成册，印发给徒弟。同时，他结合班组实际，制订了 “一手抓实作、一手补理论”的培训计划。在张义军的帮助下，一大批青年职工迅速成长为技术骨干。

在 “军哥哥”的带领下，张义军所在班组多次被评为漯河西站先进集体、标准化班组。他本人也多次获得郑州铁路局先进生产者、优秀共产党员以及漯河西站安全生产之星等荣誉。

陈留柱 冯玉桂