“大伙儿听我口号，一起用劲儿！一二，一二……”在8个人组成的撞轨队的共同努力下，长772米的钢轨终于伸展开它蜷缩了一冬的 “身躯”。3月18日12时40分，大庆工务段管内滨洲线安达站7线应力放散施工正如火如荼地进行。

为保证钢轨安全过夏，这个段安达线路车间临时组成30余人的钢轨 “按摩”队。施工例会结束后，他们兵分两路，带着工具浩浩荡荡地来到安达站7线，合力为这条到发线舒 “筋骨”、做 “按摩”。

此时，所有轨枕螺栓已经松开，安达工区工长张书庆指挥大家把滚轮放入轨底，待整条7线头尾的夹板都松卸开后，他一声令下： “开始撞轨！”于是，10来个壮汉立刻拉起大绳，拖起撞轨器开始撞钢轨。汗水滴滴滑落，钢轨一点点向既定目标挪动。一时间，钢轨撞击的 “咣咣”声与滚轮的摩擦声混成一片，形成雄浑的交响乐。

这边撞轨热火朝天，那边拽轨也同样精彩。为了放散应力，弟兄们好不容易将7线中一截长轨换成短轨，却发现钢轨间竟出现一条大轨缝。这可马虎不得。于是，大伙儿合力将钢轨拉伸到位。趁着热乎劲儿，线路工丁福军和刘星在轰鸣声中，用电动扳手将松开的螺栓飞快拧紧。流水作业井然有序，张书庆在后面随时紧跟复核。

15时30分，施工顺利结束。钢轨 “按摩”队彻底治愈了7线左右股钢轨的 “顽疾”，微笑收工。

刊自哈尔滨铁道报