热血青春精彩无限——记全路青年文明号贵阳南车辆段检修车间外制动班组

上图为创建签名仪式。

通讯员 许军

在贵阳南车辆段检修车间的12个班组中，要问哪个班组的活最脏最累，人们会豪不犹豫地说是外制动班组；要问哪个班组的活干得最漂亮，人们还是会竖起大拇指说是外制动班组。为什么全段职工的回答会是如此的一致呢？原来，这与班组有一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的年轻人有着很大的关系。

提素强基

打造“学习型”青年集体

如何将铁路货车厂、段修工作中制动管系的更换、清洗与维修以及基础制动装置的组装等最脏最累的活干得最漂亮？如何让占班组80%的24名青年职工练就过硬本领、成为安全生产的尖兵？一直以来，这都是工长陈建强特别关注的事。“年轻人多了，如果教育培养得好，就可以打造出一支干好工作的青年队伍。如果教育培养得不好，反而会成为安全生产的隐患。”陈建强说。为了让这支年轻的队伍尽快成长成才，班组确立了打造“学习型”青年集体的目标。

班组以提素强基为目标，让主动学习成为一种习惯，狠抓青年的政治学习，坚持实施“三个一”学习制度，即每月进行一次青工思想动态分析，每季进行一次青工形势任务宣讲，每年开展一次创建工作总结。同时，班组坚持每月组织青工到段阅览室进行货车车辆业务知识、时事政治、党团知识等相关知识的学习，全面丰富和完善青工的知识结构；坚持利用PPT演示稿、QQ群、微信、微博等新媒体，组织青年职工学习铁路总公司、路局、段及车间的相关政策规定、技术标准等；坚持向全国青年岗位能手、贵州省“五一”劳动奖章获得者蒋波学习他的“六指”单车试验法，进一步提高了试风效率，保障了修车质量，把牢了安全关；坚持开展“名师带徒”活动，选择政治素质强、业务技能优的生产骨干与青年职工“结对子”，不仅传授工作技艺，更教会做人做事的道理。班组还坚持鼓励青年职工积极参与编写岗位作业指导书和学习段修规程，把班组每日一题的学习重点放在标准化作业过程中，落实责任，夯实了技术业务基础。

坚持不懈的努力终于在2014年开花结果了，班组青年职工姚乐斌以其过硬的技能一举夺得了2014年度全局货车职业技能竞赛转K2型转向架基础制动装配第二名的好成绩，被路局团委授予全局“青年岗位能手”。同时，姚乐斌还以优异成绩获得了贵阳南车辆段首届“贵南辆新星”荣誉称号。

筑牢防线

创建“安全型”青年集体

看着正在熟练地进行单车试验作业的青工褚夫涛，陈建强由衷地说：“安全永远是铁路人永恒的主题，更是铁路人必须筑牢的防线。我们负责的是列车制动系统的组装与维修，如果不能时刻绷紧安全这根弦，将有可能造成车毁人亡的重大惨剧。因此，一直以来，我们十分重视树立这帮年轻人的安全意识。”

班组针对近两年来新入路职工较多的情况，持续强化新入路青工的三级安全培训，特别是每月组织新入路职工进行业务考试确保生产作业安全“零事故”。同时，定期展出典型安全事故图片资料，加强安全生产教育，以图文并茂的形式引导青年职工树立“安全第一”的生产理念。注重发挥青年职工突击队作用，每月定期开展故障抢修应急演练，不断增强团队凝聚力和应急处理能力。另外，号召全体青工做出安全生产“无违章、无违纪、无事故”承诺，接受车间全体干部职工监督。班组十分重视安全风险管理的学习与应用，对关键工岗、关键时段、关键人员进行重点卡控，合理安排班组青年对安全风险管理相关规定进行学习，组织班组技术骨干持续强化对由新入路青年职工担当岗位的卡控和帮扶，从风险源头上进行安全隐患的排除，真正筑牢安全生产防线，建设“安全型”青年集体。

据统计，2014年至今，班组共完成了近1.1万辆厂、段修车制动管系的更换、清洗与维修以及基础制动装置的组装工作，先后发现各类制动系统故障达155件，其中被铁路总公司通报表扬的重大故障有5件，被路局通报表扬的有8件。

投入真情

建设“亲情型”青年集体

“这些年轻人，多数来自山东、湖南、甘肃等省份，而且大多数还是90后，怎么样让他们安心留下来，把外制动班组当成是自己的‘家’，是我们车间长期以来都特别关心的问题。”检修车间党总支书记陈华森这样说着。2014年8月，到段不久的青工刘国荐因水土不服，不仅浑身浮肿，还长满了荨麻疹。他的师傅于宪涛就像对待自己的亲弟弟一样，把他带到自己的家里悉心照顾，让刘国荐瞬间找到了“家”的感觉。

自青年文明号创建工作开始以来，车间和班组开动脑筋，多形式组织活动让这群年轻人动起来。车间和班组坚持定期开展篮球、羽毛球、乒乓球、拔河等文体活动，鼓励有表演爱好的青年参加全段、全局职工才艺大赛、广播体操比赛，鼓励有演讲天分的青年参加青年职业生涯规划设计大赛、“贵南辆”好青年知识挑战赛，鼓励有写作能力的青年参加“中国梦、成铁梦、南辆梦”的征文比赛等活动，有效激发了青年职工的活力与激情。“尽管我们是全段脸最黑、衣服最脏的，但这些小伙子参加起这些活动来，一点都不含糊！”工长陈建强动情地说。

据陈华森介绍，在让这群年轻人动起来之余，车间还有两大“法宝”来温暖他们，那就是“双推”机制和“一起过节”。“双推”机制就是车间坚持推荐技术业务精、政治素质强、管理能力优秀的青年入团、入党和担任团干职务。这一机制培养的大部分青年职工已成为班组的生产骨干，并且有两名已成长为后备工班长。“一起过节”就是每到逢年过节，采取青年和师傅“结对子”的办法，让他们跟着自己的师傅一起过节，感受“亲人”的关怀和“家”的温暖，用这份“亲情”感动他们。

热血青春只有用来奋斗，才能真正体现它的价值。贵阳南车辆段检修车间外制动班组的这帮年轻小伙，正在用自己的热血，在铁路安全生产的道路上续写属于自己的别样青春。