人民铁道报北京2月25日报道，春节7天假期，全国铁路累计发送旅客4502万人，同比增加654万人，增长17.0%，创历史新高。2月24日是农历正月初六，全国铁路旅客发送量达到946.8万人，比去年春运最高峰日多发送111.1万人，为历年春运最高。春节7天假期，国家铁路共发送旅客4425万人，同比增加646万人，增长17.1%；其中直通旅客1485万人，同比增加233万人，增长18.6%；管内旅客2940万人，同比增加413万人，增长16.3%。

通过一系列的数字可以看出在现在经济发展，交通便利的时代为何铁路部门每到节假日期间会创造一个又一个旅客运输高峰，笔者认为首先是铁路部门作为一个福利性服务铁路企业为广大旅客提供了快捷、温馨、安全的服务，票价的低廉是首要因素，其次是铁路企业这几年的软硬件的投入也吸引着广大旅客，无论从车站候车设施的建设，还是车辆的更新，服务人员的素质、服务的质量都有很大的提升，最后就是铁路企业每到运输高峰期间提供是温馨服务理念，都温暖这每位旅客的旅途。

例如春运期间为保证学生旅客顺利出行，平安返校，铁路部门及各个铁路局针对自身情况也制定了各项应急措施和专项服务。加开学生票专窗进行24小时售票，各大客运车站针对学生旅客推出“优先购票、优先乘车、优先候车、优先托运”等服务举措，并在服务台安排专人为学生提供购票咨询服务。再就是铁路利用新媒体传递信息畅通春运购票渠道，从购票攻略、余票信息、失物招领、正晚点信息……,一条条看似不起眼的铁路微博，却发挥着不可估量的作用。还有就是铁路部门为盘活运输资源，在2015年推出的退票“零” 手续费等等一系列的温馨、贴心服务。无不彰显着铁路人处处服务于人民的誓言。通过春运我们有理由相信，中国的铁路，在时时刻刻为人民着想的铁路人改革下，必然赢得更多的叫“好”！