（记者陆华 郭薇娜 通讯员石明光）3月11日，随着最后两组单开道岔的更换顺利完成，昆明铁路局提前4天完成昆明东站道岔大修施工， “解堵保畅”工程至此圆满完成。

昆明东站是沪昆、成昆和南昆3条铁路干线的交会点，是昆明局货物运输枢纽编组站和云南铁路货运的咽喉。由于昆明东站道岔设备老化、钢轨磨耗严重，2月27日，这个局计划用17天时间对昆明东站下行场至编组场区间的65组道岔进行更换施工，解堵保畅。

此次施工处于春运时期和昆明东站铁路枢纽重要区段，施工场地狭窄、行车密度大、技术方案复杂，且更换的三渡六交组合、二渡复交组合等道岔属全路最复杂的道岔。为了确保施工安全有序，昆明局精心组织，从施工准备、安全卡控到现场作业等环节都细化措施，协调昆明工务机械段、昆明工务段、昆明东站、昆明供电段和昆明电务段等单位共计800多名工作人员，合力展开施工。

昆明工务机械段党委联合参战的昆明工务段等单位党委开展 “牵手党旗下，会战昆东保畅通”党团组织连创共建主题实践活动，更好地发挥联合党团员突击队和先锋岗的示范作用。

施工结束后，昆明东站下行场至编组场间的65组木枕道岔全部更换为钢筋混凝土枕道岔，大大提高了设备质量，改善了轨道结构，降低了养护成本，为云南铁路持续增长的货运需求提供有力支撑。