杨静

春播一粒种，秋收万担粮。将春耕需要的化肥等农用物资安全、快速地运到田间地头，对农民和农业生产至关重要。在春耕运输工作中，铁路铺设“春耕快线”，为农民兄弟抢到宝贵的备耕时间。

“春耕快线”服务农业生产，要经得起三道考验。一是安全。今年春运和春耕在时间上有重叠，在运输高峰，线路设备不仅要高强度运转，而且车流量加大给线路检修带来巨大压力。因此，将农用物资安全地送到目的地，是“春耕快线”要经受的第一道考验。

二是服务。在春耕运输工作中，铁路货运采取优先安排计划、优先配送空车、优先挂运发车等一系列举措，为春耕列车亮绿灯。这一方面考验了货运部门前期走访调研、制订运输方案以及后期监督货物路径等能力，另一方面也考验了车站在车源配备、计划审批、装车组织、车辆取送等方面的服务是否跟得上。

三是应急。在确保安全和服务的同时，铁路各部门还需要结合季节性特点做好预想，提前制订应急预案，针对可能发生的情况开展应急演练。

服务“三农”，铁路大有可为。我们要为春耕物资开辟绿色通道，确保农用物资“来即装、到即卸”，不让农民兄弟“无米下锅”。