本报讯（记者 唐哲 刘锦波）3月11日，凌晨1时20分，集宁地区户外温度以降至零下10多度。呼和供电段古营盘供电车间的职工们像往常一样，早已穿戴整齐，头戴安全帽，腰挎工具背包，胸前别挂对讲机等作业必备品，乘坐接触网作业车，进入作业封锁区间。

   架设在铁路钢轨上空6米多处的电网名为“接触网”，电压等级27.5千伏,电力机车通过从接触网上取得的高压电流，获得持续动力。密密麻麻的高压网线，远看就像是蜘蛛网，接触网工们在这6米高的“网路”上，进行检修维护工作，他们称自己是“空中养路人”，铁路人则称他们为“蜘蛛侠”。

    晚上睡觉对大多数人来说是习以为常的事，但对“蜘蛛侠”们来说就成为了一种奢侈。他们一般晚上19时准备料具和召开安全作业预想会，21时从驻地出发，次日清晨5、6时才回来，除每晚固定作业时间外，还要24小时值班待岗，遇抢修情况要立刻赶赴现场。“只有在深夜区间空闲时，我们才能出来工作，我们是过‘美国时间’的中国人。”古营盘供电车间主任梁满打趣道。

1时50分，作业车抵达作业地点。车内，“蜘蛛侠”们再次确认安全带牢固程度，车外，作业车学习司机鲍喜鹏用白色信号灯光示意作业车司机进行分解作业。本次作业在施工规模上虽不算大，但对施工质量的标准并不低。为此，车间主任梁满需要不间断与网上作业的“蜘蛛侠”们联控指导，在90分钟的作业时间里，梁满的对讲机一直没“休息”过。

   当所有防护措施做好后，“蜘蛛侠”们登上距地面5米高的作业车平台，仅1平米大小的作业平台是他们作业时最安全的保障。在作业中，给他们带来作业难度的不只是高空、高压、高速等实际问题，“感应电”更是他们如影随形的安全隐患。每当邻线有列车通过时，他们就蹲在作业平台上喘口气，活动活动电麻的双手继续工作。

      零晨3时50分，随着两台接触网作业车连挂作业完毕，当日集包线卓资山东区段的接触网检修作业结束。在返回的途中这些平均年龄只有25岁的“蜘蛛侠”们有的靠在同事的肩膀上酣睡，有的则静静的听歌。也许他们都太累了，也许他们在想念家中的温馨，也许他们在细细回味着一天。