本报讯 （记者 刘若欣）3月15日，全局春运圆满结束。春运40天，全局共发送旅客2300余万人，同比增加105万余人。其中，2月24日（正月初六，春运第21天）全局旅客发送量达到最高值，发送旅客75.55万人。

2015年春运，全局上下紧紧围绕实现“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化的春运目标，主动适应旅客出行需求，完善管理机制，创新服务举措，圆满完成了春运任务，实现了全局工作的良好开局。“节前相对分散、节后高度集中”是全局春运客流呈现出的显著特点。为积极应对迅猛增加的客流，路局积极准备、提前谋划。春运前，加强客流预测分析，及时开展到达返程客流统计，掌握客流流量和流向。按照“节前主打动车经济、节中做大管内能力、节后主攻直通方向”的工作思路，充分挖掘运输潜力和车底资源，节前全局开行客车359.5对，同比增加52.5对；节后开行客车353.5对，同比增加45.5对，实现了客运能力最大化。同时，贵广铁路、成绵乐客专等新线和CRH380AL型高速动车的投用，让旅客出行有了新选择。春运期间，全局共开行动车135对，包括管内动车94对、跨局动车41对，共有880余万人乘坐动车出行，其中贵广铁路发送旅客约83万人，成绵乐客专发送旅客约110万人。

面对巨大的客流压力，路局加强关键环节卡控，确保旅客乘车安全。深入开展以“六查”为主要内容的安全生产大检查活动，重点对机车车辆、牵引供电、线桥隧涵、通信信号等主要行车设备和客服设备进行大检查大整治，确保设备质量可靠。同时，狠抓职工标准化作业，强化现场作业控制，切实做好旅客乘降组织工作，加强治安环境整治，强化应急处置，保证了春运期间铁路安全的持续稳定。

路局在售票方面强化组织，全力方便旅客购票。一方面增加售票窗口，尽力减少旅客排队购票时间。春运期间，全局开设售票窗口3219个，同比增加621个。其中，固定窗口1708个、临时窗口181个、代售点窗口1330个，覆盖了辖区内294个市、县、区。同时，积极拓展售票方式，大力推广互联网售票、电话订票、手机购票业务，方便旅客购票，进一步提升旅客自助服务售（取）票空间，全局自动售（取）票机达到863台，覆盖了地级及以上城市所在地车站和部分客流较大的县所在地车站。另一方面优先保证学生和务工人员购票，采取进校售票、互联网售票、电话订票、车站专窗发售、代售点窗口发售等多种方式发售学生票，为学生提供优质、便捷的购票服务；降低务工人员团体票“门槛”，在23个车站开设务工团体专窗，办理务工人员团体票，极大地方便了务工人员购票。

路局以改善服务、强化保障为重点，为旅客营造温馨的出行环境。着重从机车、客车、线路设备和天桥、地道、风雨棚等方面，对站房设施进行全面的检查、整治和完善，切实改善旅客的候乘环境。在成都、成都东、重庆、重庆北、贵阳、贵阳北等省会级城市所在地的6个大站设置爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕候车区及医疗服务点。组织1102名志愿者参加春运志愿服务工作，共引导旅客乘车120万余人次，帮助重点旅客3.2万余人次。以站车“一站一品牌”为引领，在全局80个车站和12趟列车上推出品牌服务，集中展示客运良好形象，丰富和增强旅客的出行体验。

春运期间，路局充分发挥组织合力，严格落实干部安全包保责任，为实现春运目标保驾护航。从20个局机关部门和5个局属单位抽调82名干部并由副处职领导带队对23个重点车站进行驻站包保，抽调176名科级及以上干部对春运期间增开的各次列车进行全程添乘包保，各业务处室组成春运工作组加强现场检查。2月18日至24日，局机关专业处室、局属单位领导班子严格执行24小时值班制。局人事、监察部门作风督查组加大现场抽查力度，确保干部作用发挥到位。

在做好旅客运输工作的同时，路局还根据“以客为主、客货兼顾”的原则，加强车流调整，优化运力配置，重点抓好货物快运列车、集装箱骨干列车等班列的开行，全力保证了关系国计民生的煤炭、石油、粮食等重点物资、春耕物资和节日物资的运输。