“王工，今天您抠门了吗？”“当然，撤下的20多块儿胶垫全回收了，又省下不少钱。”2月28日上午，包兰线K249公里作业现场，乌海工务段临河线路车间一工区的职工李文俊和工长王良明打趣的谈话，引得身边的工友们一阵欢笑。

该段节支降耗已成为提升设备质量的重要手段之一。为节省养修成本，他们充分发挥技术干部作用，选拔技术、安全、线路等科室的20名技术尖子成立指导组，深入一线班组，对线路接头补修、道岔尖轨维护、小半径曲线整治等30多项技术工作进行指导，同时严格日计划申报、审批，要求各班组精细检查、精确上报工作量、作业项目以及维修地点，促养修质量提升，力争不浪费一根钢轨、一组道岔。各车间对日常作业工具实行专人专管、坚持编码明晰、定期检修，延长机具使用寿命。他们对日常用料安排专人定期检查、严格管理，并加大“五小”攻关力度，对正线更换下的拉杆、扣板、胶垫等有重复利用价值的材料进行回收、归类、维修后，更换到支线、专用线上，不仅使作业现场工完料净，还节省了养修成本。

为了更好地控制成本支出，该段加大宣传力度，利用乌工手机报、乌工铺路石、LED显示屏、微信公共平台等媒体，把节能减排知识告知到每位职工，引导他们从节约一滴水一度电做起，逐渐养成勤俭节约的好习惯。同时，及时对各办公室、单身宿舍能耗大、功率高的灯具、电器进行更换，安排职工轮流负责管理。此外，专门召开会议给各车间压担子，合理下达节支降耗指标，采取节奖超罚的方法，不断增强职工的“勤俭持家”的主人翁意识。