杨军

2月13日21时5分，金华至阜阳K5640次列车缓缓驶离金华站，载着2500多名旅客一路向西北而去。值乘这趟列车的是上海大型养路机械运用检修段春运助勤六班的24名铁路职工。

旅客平安回家我就很快乐

“这是第几趟了？跑车累不累？”13号车厢列车员李纪兵来自上海大型养路机械运用检修段机械化清筛施工三队，列车开车不久，副列车长、春运助勤六班临时党支部宣传委员孙建军与他谈起了工作情况。

“第6趟了，说心里话，跑车哪有不累的，但想到这么多旅客可以平安回家，我就感到很快乐。”站在乘务间门外，49岁的李纪兵大声答道。

“孙车长，车厢内有个60多岁的老太太，看着脸色发白……”22时38分，2号车厢列车员王贤强通过手机向孙建军报告情况。孙建军急忙赶了过去，发现这位老太太在家人的陪同下正坐在2号车厢乘务间透气，乘务间的活动车窗开启了一条缝。 “处置得很及时，列车上人多，老太太有点眩晕，需要透透气。”孙建军当即对王贤强提出了表扬。随后，他请列检人员调整了各车厢空调模式。

蜜月可以补，春运无法补

穿戴整齐的铁路制服，标准的立岗动作，关车门、开车门动作规范标准，对待每一位旅客都是笑脸相迎……这是26岁的复退军人、新职工邵昂在春运期间值乘时的一贯表现。

春运前夕，段里决定抽调人员参加春运助勤。1月24日，邵昂刚刚结婚，婚后第二天，他就来到蚌埠职工培训中心参加了春运培训。

“你不度蜜月了？你把新婚妻子丢在家里怎么办？”孙建军劝邵昂回去。 “领导，我吃得了苦，一起复退的战友们都参加春运助勤了，我也要参加，蜜月可以补，但春运无法补啊。”

春运中，邵昂按照春运前培训标准开展工作，查验车票、打扫卫生、宣传安全知识，样样不落下。遇到旅客有困难、咨询请教问题等情况，他都耐心解释，尽力尽心做好每一件事。

“请醒醒”与 “安全规劝”

“各位旅客，列车现在开始查验车票，请您出示您的车票。”2月14日0时15分，孙建军与列车长王家岚从2号车厢开始查验车票。

这时列车才从杭州开车不久，车厢内已有不少旅客因困乏靠着座位打盹儿。 “请醒醒，麻烦您出示一下车票。”孙建军一边查验车票，一边提醒旅客保管好自己的财物，并不时回答旅客的问询。这一路走来，他们已是口干舌燥、身心俱疲。

“这个时间点旅客大都比较困乏，正是财物被偷、丢失等情况高发的时候，我们来查验车票正好提醒他们，安全就有了保证。”孙建军说。

10时36分，列车到达终点站阜阳站，旅客全都下车后，孙建军返回列车又挨个车厢查看了一遍消防灭火器材，督促各车厢列车员锁闭好门窗后，组织工作人员做好退乘准备工作。

“每天我都要查看一遍消防灭火器材，也许是习惯吧，不看一遍总感觉心里不踏实。”孙建军的话很朴实，但让人感动。