段动力设备车间轨道车司机郭春良。

从大学校园到军营、从军营到铁路，郭春良的身上总有一股不服输的劲儿。2011年，刚入路的郭春良为尽快弄明白轨道车结构，总是找活干、抢活干，整天跟在师傅后面问个不停。他把大部分的时间都投入到工作和学习中，无论是在轨道车上，还是在车库内，总能看到他的身影。

成功没有捷径，唯有勤奋，这是郭春良用来自勉的一句话。每当遇到 “天窗”作业，郭春良总是提前一小时到达车库，检查轨道车油、水、电及监控器等，就怕 “爱车”出一点问题。作业车运行中，他更是没有丝毫松懈，严格确认信号、高声呼唤、手比眼看。忙碌了一天，大家都休息以后，郭春良就一个人跑到车库内，把有上百个零部件的分配阀备品拆开分解，再对着图纸一步一步地组装起来。功夫不负有心人，凭着郭春良的这股不服输的劲儿，他很快就成为了工班里的技术标兵。

2014年春运前的一天，轨道车燃油系统突发故障，大家都十分着急，好不容易联系到厂家，却得到了一个月后才能派人来修的答复。这时，郭春良提出要去厂家 “取经”，毅然踏上了南下的列车。然而，厂家却对这个 “不速之客”不屑一顾。吃了闭门羹的郭春良并没有就此放弃，在厂家大门口等了4个多小时，终于打动了他们的技术人员，最后拿到了解决方案。当年开春后，牵引供电设备集中修中几乎每天都有 “天窗”作业计划。郭春良依旧早出晚归，凭着 “不抛弃、不放弃”的拼搏精神，在连续8个多月的集中修中大显身手，成为了一名年轻的 “技术大拿”。

成功的背后是郭春良对家人少之又少的陪伴。说起刚满2岁的女儿时，他满是愧疚。2014年8月，郭春良的女儿感冒，妻子又在工作中闪了腰，他得知后心里十分着急。然而因为第2天凌晨有 “天窗”作业，他忙到天亮也没能回去。第3天他赶回家时，女儿和妻子都住进了医院。看着病床上的两位亲人，郭春良哭了。

如今，小有成就的郭春良丝毫没有放松对自己的要求，仍然每天钻研轨道车的专业技术知识，一有空就对着图纸拆解轨道车零部件，继续提升自己的业务能力。不仅如此，他在业余时间还当起了 “小教员”，为身边的工友讲解业务知识。

梦，因人开启、由人代言、靠人兑现。郭春良以安全行车2万公里、消除隐患136处的优异成绩，凭着一股不服输的劲儿，为青春梦想代言。