团旗飘扬在心中

图为青工在技术培训中下“和谐棋”。

通讯员 彭智超 李鑫

2月25日凌晨4时10分，又一列“共青团号”列车满载着欢声笑语的旅客缓缓驶出成都站。为了更好地服务旅客，成都机务段挑选了37名优秀青工支援春运，占本次列车乘务员的90%。他们的服务受到了旅客们的一致好评。

2013、2014年两年内，该段陆续接收了500余名新入路职工。如何将青工这股新生力量尽快融入进来、发挥作用，成为了该段团委面临的一大课题。该段团委从创新青工培训模式、开展青工活动等多方面入手，使得青工由新手逐步转变为熟手，在春运工作中发挥了先锋作用。

创新培训促成才

“青工活动要有针对性，要结合现代青年的特征开展，通过青年容易接受、喜欢参与的方式，把业务知识融入到活动中，把填鸭式的教育模式转化为引导参与的体验模式……”谈到团员青年的培训方式时，该段团委书记这样说。

为了让青工能够提升学习兴趣，使他们成为春运中名副其实的“生力军”，该段团委书记经常下现场与青工谈心交流，了解到青工想学什么知识、什么知识欠缺。在了解到青工所需后，各车间团干部集体商议，根据近期在网络上流行的热门游戏制定出青工教学计划。

随后，以新型机车透视图作为棋盘的“和谐棋”、与其他系统职工相互学习“看家本领”的“联创共建”、将绘画与安全相结合的“安全风险大家画”、微信上讲业务的“成机微课堂”等新颖的培训相继亮相，青工们享受到了培训带来的乐趣，在娱乐中学习业务知识。据了解，该段2014年度获得全国铁道团委、路局团委表彰先进个人6人、集体10个。

青年突击助春运

春运期间，雾霾天气增多。为防止电力机车发生雾闪、污闪、顶电故障，该段8名整备青工主动请缨，成立了青年突击队，每天下班以后对入库机车的瓷瓶进行整治。下班路过的同事都很好奇，问他们：“下班了，你们还不回家干什么？”突击队成员刘梦解释说：“现在春运忙，班组任务重。我们几个人的家都比较远，下班后基本都在宿舍呆着，就用休息时间来帮着进行瓷瓶整治。”老职工们对这些年轻人都赞赏不已，说他们肯吃苦、有毅力。

目前，该段已成立了5个青年突击队，开展了各类突击活动9次，共整治瓷瓶210台。

同时，为进一步加强春运期间青工安全工作，该段团委深入开展“安全定向寻宝”活动，通过“安全隐患随手拍”、“安全风险大家谈”等方式，引导青工遵章守纪、按标作业、远离“两违”；组织开展寻找“春运最美青工”活动，鼓励青工在春运重点时期、急难险重的关键时候，立足岗位保安全、勇于担当立新功，为确保列车安全、正点展示青春风采。

心系旅客除困难

2月21日，网名为“春来春去”的网友在微博中发来感谢信，对该段职工冯奇兵表示感谢。原来，这名网友是一个79岁的老人，在2月14日乘坐由该段值乘的“共青团号”旅客列车时，年老体弱的他搬不动大包小包的行李。作为列车员小组长的冯奇兵看到后，立即向前帮助，为其搬运行李、掺茶倒水。其他列车员在得知老人的事后，也对老人嘘寒问暖，使老人倍感温馨。“他们不仅无微不至地照顾我，也同样关心帮助其他旅客，使我非常感动。我深切感受到，这是个非常优秀的集体，我对他们深表感谢。”老人在微博中这样写着。老人还把该段37名列车员的名单附在感谢信后，使得这群青工倍受鼓舞，表示这种乐于助人的精神还会继续延续。

据悉，该次列车的乘务员脖子上都系着一条红围巾。“红围巾”们为旅客解决了诸多难事，为他们带来了欢乐，既是志愿服务的标志象征，更是春运路上的靓丽风景。他们在寒风中帮助旅客顺利上车，在人潮中整理行李、宣讲安全，在工作中心系旅客、排忧解难……他们以实际行动诠释了“安全出行、方便出行、温馨出行”的理念，得到了旅客给予的一次次肯定。