记者从铁路部门获悉，23日，广铁集团发送旅客118万人次，同比增加22.3万人次，增长23%。其中广东境内发送旅客64万人次，湖南境内发送旅客43万人次，均创下旅客发送量新高。为应对返程高峰的到来，广铁近期将大幅增开列车。高铁列车由于高速、安全、便捷和准时等优势，逐渐受到各类旅客的青睐，乘坐高铁成为人们出行、旅游、回家的首选交通工具。23日，广铁增开夜间高铁21列，高铁在缓解运力方面起到了至关重要的作用，春运迈入高铁时代。（2月24日《广州日报》）

2015年的春运，继农历新年的春运返乡客流高峰后，从2月23日即农历正月初五开始，全国各大火车站迎来新一轮的返城客流高峰。高铁运力已占铁路春运运力的半壁江山。春运迈入高铁时代。和以前的春运集中客流高峰相比，羊年的春运呈现出新的现象，过半的旅客选择乘坐高铁，春运迎来高铁时代。我们都知道，高铁成网，运力大幅度提升，增开夜间高铁进一步进一步缓解春运难。同时高铁旅客占比增加，安全舒适，很大程度地改善了春运体验。

今年的春运让高铁发挥了巨大的作用。巨大的运能让春运压力大大缓解，如果按时间算一下的话，平均也就是十几分钟发一列，白天时可能几分钟就一列。据了解，2015年春运期间，我国28个省、直辖市、地区开行动车组列车，高速铁路运送客流占据了全国铁路客运的半壁江山，中国春运走进高铁时代。高铁路其快速、舒适、便捷的优势获得越来越多的铁路旅客的信任和选择。与普通列车相比，高铁运行对运行期间的技术要求、安全要求更为严苛。今年，很据铁路总公司继续提出了让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的要求，努力践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念。笔者认为铁路部门在确保“三个出行”、充分利用高铁提高运力保障的同时，还坚持为旅客提供更多地优质服务。我们真心地为高铁点赞，期待着高铁在春运中继续发挥主力军作用。

开行高铁动卧，创新出行方式，选择方式更多样化，值得肯定。随着我国高铁线路大力开通运营，高铁客流在大幅增长，此次开行高铁动卧，它将人们的夜间休息时间与出行相融合，夕发朝至，为旅客节省了白天的时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。也正是铁路部门着眼于市场的需求，创新高铁运营方式的又一次具体的实践。高铁动卧的开通不仅是铁路部门再一次为广大旅客开拓的一条省时、省力、更省心的便捷通道，也让2015年的春运出行愈加的多样化。

我们都知道，高铁动卧的开行让忙碌的人们可以在长途迁徙中美美地睡一觉，节省了白天的时间，又不影响自己工作和旅游探亲。这不仅充分利用了高铁的运力资源，更大程度上是满足了旅客对出行的需求。在保证当前运输秩序的情况下，高铁动卧既能扩充运力，又丰富了旅客选择性，对铁路行业自身来说，笔者相信此次开行高铁动卧也是好处多多。