在西安通信段宝鸡片区，有个“扁鹊诊断组”，不是“医生”却精通“医术”。

这个“扁鹊诊断组”是以宝鸡无线车间测试工区党员干部职工为骨干的先进集体。自成立以来，一直坚持“处理故障是根本、技术革新是目标、服务生产是己任”的原则，积极开展设备隐患排查，研究科研课题，进行技术革新，众人无不夸赞。

今年春运以来，他们更是大显身手，以各类创新手段圆满解决处理了多起管内通信设备的“疑难杂症”，为春运期间无线车机联控设备的正常运用奠定了坚实的基础。

近日，该车间管辖的宝成线秦北区段新上了一批深圳思科泰厂家生产的车站台控制盒。刚投入使用时设备性能稳定，可就在运用一段时间后故障率却急剧上升，接连出现无线信号发射不良现象，影响车机联控正常使用。

发现这个问题后，该车间迅速组织“扁鹊诊断组”成员对该型号车站台控制盒进行集中“问诊”。经过反复的测试实验，最终确定为控制盒手柄PTT存在自复开关弹力不足缺陷，因而在进行PTT动作时无法及时反应而导致电台发射不良。

“要不立即上报段技术科重新购买其他厂家设备进行更换……”

“购买新设备流程复杂，费时费力，何不尝试更换现有缺陷的自复开关……”工长吴艳说道。经过一番激烈的商讨，大家对这个提议表示一致赞同。

“这是自复开关备料，想要‘药到病除’就全靠它们啦！”

说干就干，一拨人有拆卸螺丝的，有准备备料的，真是好不热闹。更换操作开始没多久，他们又遇到了新的问题——工区自复开关备料非厂家原装，与思科泰厂家PTT卡槽不相匹配而无法卡入。

工长吴艳拿着控制盒端详了片刻，“有了！咱们可以来个手工改造。你们看，这卡槽位置较高，要想将新的自复开关插入，只需将卡槽两个边沿打磨打磨……”

“嗯，我觉得可行，大伙再试试看！”

……最后，经过多次反复试验，将原思科泰控制盒PTT自复开关卡槽的2个边沿各手工打磨低0.5厘米，再装配新的自复开关，便可确保控制盒正常使用。

之后，该车间“扁鹊诊断组”成员对秦北地区10个思科泰控制盒手柄PTT陆续进行了改造，并开展了全面的现场运用功能测试，结果均为良好。自这批改造后的车站台控制盒重新投入使用后，该区段机车至今再未出现过因PTT按键不良而导致的设备故障。