段桥上网工区在进行“班后大家谈”时，接触网工赵晨直言不讳地指出班长横过线路接打手机、有说有笑，一不站、二不看的错误。面红耳赤的班长当场在职工面前做了深刻检查。

有人纠违章，有人传经验。榆次站针对站场改造后新设备、新技术的广泛应用，组织开展了 “拔尖人才走班组”活动，10名技能拔尖人才通过座谈会、“背规秀”、作业技能展示等方式，与工友谈安全风险，交流安全技能。侯马北车辆段组织技术标兵为大家讲标准作业小经验、谈发现故障小窍门，给工友传经送宝。

为激发青年职工参与大家谈活动的热情，太原局广泛运用 “太铁e点通”手机客户端和全局985个微信群，建立“学一学、秀一秀、亮一亮、评一评”平台，拓展了 “键对键”的互动讨论。众多青工通过画说、图解、微视频、微案例、微电影、微访谈的形式不断丰富大家谈活动的内容， 《“大车”的夫妻相》 《我的铁路梦》 《画说 “十个我”》等一批鲜活生动的微作品在职工中迅速传开，引起了 “我的岗位我负责、我的风险我防控、我的安全我享受”的强烈共鸣。

边谈边改、边谈边干，以解决问题推进 “三化”建设

大家谈活动中，太原局坚持边谈边改、边谈边干，在不断解决具体问题中推进 “三化”建设。

在安全管理方面，太原局以 “干部履职不到位、问题解决不到位、安全管理不到位”为重点，通过 “安全一议”“管理一策” “难题一解” “生产一计”建言献策活动，征集意见建议万余条，分层转化应用1500余条。太原局结合正在开展的安全生产大检查强化问题导向，对35个重大安全隐患挂牌督办，以整改措施、责任、资金、时限和方案的 “五落实”推动问题的解决。太原北车辆段在活动中巩固了安全风险 “日对话、周讨论、半月谈”制度，形成了问题剖析、菜单解决的闭环管理模式。太原车务段针对活动中职工反映较多的干部业务素质不过硬、非正常处置不到位的问题，在46个中间站行车室设置了《岗位作业指导信息平台》。

在现场作业方面，太原局围绕惯性“两违”、设备隐患等问题，先后开展了“趟车安全大家谈”“大车找茬话风险”等180余场班组集中谈，推动作业标准落实。大同工务段阳原工区针对探伤检查作业超速这一惯性问题，提出了“手工标记不同重点探测地段”的措施。湖东车辆段针对检车员李帅提出的“下轴车没有提示音存在安全隐患”，对作业过程进行完善。

在检查整治方面，太原局通过定期发布 《质量最差安全问题通知书》等形式，重点解决 “干部发牌凑数、职工对检查反感”等问题。一线职工通过 “心情贴吧”、微信互动等形式进行 “吐槽”，倒逼各级管理者增强 “监督检查根本在于解决问题”的意识。

以谈促认知，以谈促认同，以谈促践行，主题鲜明、内容丰富、形式多样的大家谈活动进一步促进了太原局干部职工的自我启发、自我教育、自我约束，推动了安全风险管理的不断深化。