记者１５日从中国铁路总公司获悉，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车３４１对，增开铁路局管内旅客列车１７０对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车４９对，使春运铁路客车能力安排最高达３２００对以上。      

每逢春节将至都是在外务工人员最期盼又最担忧的时候，高兴的同时又伴随着一声叹息。期盼和高兴是因为一年到头终于可以在过年和家人团聚，担忧和叹息是因为每每春节火车票就成了百姓最头疼的事情。长期以来，春运这场具有中国特色的人口大迁移，让大部分人群选择了铁路这一便利、快捷的交通工具，瞬间爆涨的庞大客流量让我们的回家困难，也让铁路部门承受巨大的运输压力和舆论压力。但是这些压力没能让铁路部门倒下，反而顶着压力前行推出了一系列方便旅客回家的新措施。这次，笔者又看到此次铁路总公司就根据前期客票销售的情况，对旅客出行的重点地区和热门线路作了重点安排，对春运旅客列车运行图又作了进一步调整优化，使春运铁路客车能力安排最高达３２００对以上。采取增开动车组列车、优化客车运行径路、扩大旅客列车编组、加快客车车辆周转及新车交付使用等措施，千方百计增开旅客列车，最大限度方便旅客出行。     

 春运回家是每个外出务工人员最迫切的希望，为了我们的回家铁路部门推出的便利政策可谓是年年都有新花样。为了更好服务春运，解决“一票难求”的问题，今年铁路部门推出了提前60天预定春运车票，规定开车前15天退票免收手续费等等，可仍有人没有够买到票。加开3200对以上列车，给旅客创造更多购票的机会，让每个旅客都更有机会回家团聚感受家的温暖和幸福。我们能够感受到铁路部门对于旅客回家做出的不懈努力，让旅客的回家之路更加容易。(李成)