从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天，发车前15天退票免费。

实名制的提出大大缓解了购票压力：

随着社会的发展，人们的出行需求也日益增长，渐渐地，出现了“购票难、候车难、乘车难”三难问题，正因为购票难，滋生出“黄牛党”一徒，通过倒票牟取暴利，这不仅给社会带来了负面影响，更是给广大旅客带来了一定程度的经济损失。针对这一现象，推广实名制购票乘车制度，同时加大验证验票力度，做到“票、证、人一致才可乘车”。这一举措，大大遏制了票贩子们的作为，让购票难变得不再难。

在提出实名制购票的措施以来，全国铁路公安机关通过运用视频监控、巡逻检查等方法和实名制购票紧密配合，重点加强对每个环节购票的检查监督力度，利用实名制，向在逃人员撒下天罗地网，让犯罪分子无处逃窜，由此看来，铁路实行实名制购票是利于广大出行旅客。

当实名制在遏制不良社会之风的同时，铁路部门为缓解春运期间旅客购票难的问题，提出延长预售期，但有利于旅客购票的措施，却收到反映说车票预售期提前导致出现了旅客大量囤票和“黄牛”倒票的空当。

这不禁要打上一个问号，实名制只能凭身份证购买到一张票，那么黄牛党是如何钻插这个空档呢？

首先，延长预售期、降低退票费，客观上让拥有高速宽带和抢票神器的“黄牛党”更具技术优势。有的抢票外挂程序1秒钟可自动登录3次，并对12306网站不断刷新和监控，一旦有票出来能很快发现，反应时间不超过0.1秒。不少旅客无法长时间守候在电脑前，或者网速不具优势，只好每张票加上百元，让“黄牛”帮忙在网上抢票。

其次是旅客自行囤票。因为提前15天退票没有手续费，有的旅客没有买到最想要的车次，就反复预订许多其他时间和车次的车票“保底”，客观上加大了购票的难度。针对上述情况，铁路部门也制定了相关的防范举措，规定旅客不能购买与已购车票行程相冲突的新车票，但由于“冲突行程”限制范围很小，因此防范效果十分有限。

铁路延长车票预售期，主观意愿是好的，但在客观上去却没有拿出完善的应对措施，导致囤票和倒票现象反而有所增加。公众对铁路的要求和期待会不断提高，铁总需要做的，就是正视问题，不断提高服务水平。