气连接器虚接造成的误报。

这次故障处理完后，董宏涛带领组员以提高 “抱死”故障报警正确率为课题，开展技术攻关，成功破解了这一技术难题。5年来，董宏涛和同事们先后巡诊处理典型安全隐患问题180余件、排查各类大小故障数千次，使西安局配属的动车组上线故障率一直保持在全路最低水平。他也被工友们称为 “董大夫”，并先后被评为全路技术能手、全路学习型职工标兵、全路优秀共产党员，并获得火车头奖章。

以 “宏涛动车难症诊疗组”为平台，董宏涛发挥专业技术优势，无私传授经验窍门。如今，董宏涛已经“桃李满西铁”。在他的悉心帮带下，先后有7名徒弟因竞赛成绩优异被授予全路技术能手、全路新长征突击手称号，40多名徒弟成为单位的业务骨干。

随着配属动车组和开行交路的逐步增加，董宏涛肩上的担子也越来越重。对此，他没有丝毫退缩： “能亲手消除动车组的安全隐患，看到它们安全无忧地飞驰在铁道线上，再苦再累我也心甘。”