（通讯员张贵锋 郑元 王连杰）1月4日早上，福州车辆段食堂的阿姨被 “雷”了一下。她问一个小伙子想吃什么，小伙子头也不抬就脱口而出： “达林顿管。” “达林顿管”是什么？莫非是年轻人对油条的新叫法？阿姨正一头雾水呢，小伙子反应过来了： “不好意思阿姨，请给我来两个包子一碗粥！”原来，这个小伙子是在背诵业务知识，走神了！

目前，福州车辆段配属客车数量达1448辆，其中25G型DC600V直供电车辆604辆，占全段配属客车的41.7%。DC600V直供电车辆涉及逆变电源、网关、集便器等多项新技术，配套的地面电源、逆变电源试验台、110V便携式电源等工装设备技术含量较高，职工对新技术、新设备的掌握还不太熟练。福州车辆段工会在充分调研论证的基础上，通过开展主要行车工种岗位竞赛的形式来提高职工的业务技能水平和落实岗位标准化作业的能力，实现 “以质量保安全，以安全保服务”的人才培养目标。该段为职工摆起擂台，形成了层次清晰、目标明确、措施完善的段、车间、班组三级竞赛格局。

该段既 “赛马”又 “相马”。段、车间、班组除了对在参加本级或上级竞赛取得优秀成绩的职工按规定进行表彰、奖励和晋级外，还将获得技术能手称号的职工推荐为后备工班长。该段建立用人激励机制，为人才发挥作用搭建平台；将技术专家作为领军人物，广泛吸收技术标兵和技术能手，发挥他们的技术特长，并在资金投入、场地供应、技术支持等方面给予充分保证，保证技术创新成果既有数量又有质量。

该段工会制订培训规划，签订 “师徒”合同，积极开展 “一帮一、师带徒”活动，并举行 “一帮一、师带徒”签字仪式，签订劳模先进 “一帮一”师徒协议。该段还创建了劳模创新工作室，并以技术能手乐志伟的名字命名了 “‘伟伟’道来大讲堂”活动，让该段的技术 “发烧友”们与技术 “大拿”来了个零距离接触。