（通讯员王荣翔 黄勇） “主任，你们就再向段里申请申请吧，再让我们更换两组提速道岔磨耗部件，兄弟们苦点累点都不算啥！”近日，在南昌电务段樟树信号车间有个怪现象，职工常常找到车间领导，主动要求多分配工作任务，而且态度非常坚决。

照理说，职工往往希望工作越省事、任务越少越好，这主动给自己加码是怎么回事呢？原来，在开展 “安全风险管理大家谈”活动的过程中，该段了解到，管内沪昆铁路提速道岔因为使用多年，部分外锁闭装置磨耗严重，给现场维护带来极大困难。段里向上级汇报后很快得到了批复，按照轻重缓急的顺序分批对磨耗严重的杆件进行更换。

尽管更换设备施工很辛苦，但是更换后的道岔设备不仅维护难度减小了，职工也从中得到了实惠。于是，尝到甜头的职工不仅愿意主动找领导反映问题，还积极要求领导派活。

“安全的问题在现场，而职工每天工作在一线，他们的声音才是最接地气的。所以，引导职工从最关心的问题入手，才是开展大家谈活动的突破口！”该段党委书记宋和平如是说。

据了解，这个段的领导干部和科室负责人深入管内的32个车间，通过跟班作业和安全检查等方式，认真发现并解决实际问题。在召开座谈会和 “一对一”谈心过程中，管理干部摒弃官话套话，多说职工乐于接受的大白话；提要求不 “穿衣戴帽”念文件，而是实实在在谈可行性意见。这种开诚布公倾听职工心声的做法，引导一线职工打开了话匣子。

在一场场 “诸葛会”上，一个个提升现场执行力的方案得到了职工的积极响应，一个个制约现场生产的安全问题得到了有效解决。 “干部职工对这次大家谈活动给予了高度评价。”樟树信号车间党总支书记简春林说。