绥芬河铁路站房钢网架工程告捷

1月3日，随着牡绥铁路扩能改造工程绥芬河站房钢网架检修马道的顺利完成，标志着站房钢网架结构施工告捷。

由中铁二十三局二公司牡绥工程站房项目部，承建的绥芬河铁路站房工程既是中俄边境的口岸站，又是牡绥铁路扩能改造项目全线最大的站房工程，具有标准高、工期紧、技术难度大等特点，施工的安全、质量和工期容不得半点马虎。为此，在开工之初，他们便把站房工程定位于口岸的精品工程、地方的标志性工程。

据该项目部副总工程师邢琦介绍，绥芬河站房钢网架结构安装，覆盖国际、国内候车厅及出站厅，为横向跨度32米、纵向跨度180米的螺栓球节点网架，杆件1200根，螺栓球节点326个，总面积5760平方米，钢网架及其附属钢构件总重量535吨。

时值深冬笔者在现场看到，有三十余名工人放弃节日休息默默地坚守在工作岗位上，全力以赴抢抓工期。高空作业的工人们在20多米高的框架上，忙着校正钢网架、连接螺栓、焊接并固定支架。因地面空间有限施工人员靠人抬肩扛运送配件及所用物资，整个施工紧张有序地进行。下一步他们将克服冬季施工带来的重重困难，加班加点，进行干挂石材预埋件及消防管道、通风管道的安装，确保实现节点工期，为牡绥铁路工程9月份联调联试创造条件。（杨景霜 姚宇峰）