本报讯 （记者 付世坤 通讯员 刘真珍 刘经省）上月30日18时，新建重庆北站北站房及相关部分工程正式投入使用。

由中铁建工集团西南分公司承建的新建重庆北站北站房及相关工程是在原有重庆北站的基础上进行的改扩建工程，总建筑面积79945平方米，包括新建北站房及高架站房，并对原有的南站房进行改造。工程自2013年1月1日起施工，2017年12月30日竣工，总工期60个月，具有工程量大、投资金额高、建设周期长、质量安全进度要求高、参建单位及人员多等特点。

记者了解到，2006年，重庆北站南站房率先建成投入使用，如今经过两年紧张建设的重庆北站北站房也正式投用。新建北站房面积约5万余平方米，新建5座高站台、9条到发线和2条正线，并建有可同时容纳近两万人的候车大厅，设有39个售票窗口、近60台自助售取票设备和36台进站闸机。在便民设施上，北站房在候车区域、站台位置增设扶梯29部、无障碍直升电梯17部，其规模远超现有的南站房，将承担南站房接发动车的相关职能，乘坐重庆去往北京、上海、武汉、南京、杭州、厦门、福州、宁波、成都等地动车组或经渝利铁路运行的普速旅客列车的旅客，将转到北站房乘车。

中铁建工集团西南分公司重庆北站项目部在建设过程中勇挑重担、合力攻坚，相继克服了临近既有线爆破施工安全控制、场地道路交通协调、地铁深基坑施工难度大、北站房与地方配套市政广场施工区域交叉干扰等诸多困难，确保了工程顺利推进。2014年，项目部先后完成了主体结构封顶、钢结构吊装、联调联试、渝利线全面通车等重要节点任务，为渝利动车场顺利开通运营提供了有力保证。