（记者张艳 通讯员陈勇） “列车进入新关角隧道，如发生线路晃车、弓网故障、设备不良等非正常情况，你们要第一时间汇报列车调度员、车站值班员及段120信息台，并按列车调度员指示处理……”12月25日，在西宁机务段调度出勤处，出勤调度员李瑞强反复叮嘱着每一名出勤机班成员。

12月25日0时，新关角隧道下行线开通。为确保下行线开通过渡期间新关角隧道运行的安全，西宁机务段成立了添乘、盯控、协调、沟通、机车质量保障等6个专业包保组，并出台了19项安全卡控措施，包括乘务员应急处置措施及冬季机车故障应急处置措施等内容。

这个段的安全科科长曹利宁说：“早在新关角隧道下行线开通前，我们就提前介入了站场技术资料等数据统计工作，及时就天棚至察汗诺间的行车方式、新关角隧道如何使用应急电话、区间分相位置变化等内容组织相关的干部职工进行了集中培训。”

在新关角隧道下行线开通期间，该段还在运用指导室24小时安排干部值班，随时指导处置突发问题，确保隧道下行线运行万无一失。