《广州铁道》报记者 严冬

12月26日8时，伴随着清脆的铃声，满载旅客的D2896次动车缓缓驶出广州南站，向贵阳北站飞驰。坐在首发列车宽敞明亮的车厢里，每一名旅客脸上都洋溢着喜悦与期待。

没鲜花，没横幅，更没开通仪式，时间一到，首发列车D2896次准时驶向贵阳北站，而旁边另一趟车的旅客甚至不知道这是贵广铁路首发动车，跟平时坐动车出行完全无区别。

一路风驰电掣，美景如画。旅客都非常兴奋，拿着手中的手机、相机拍个不停，定格下一个个美丽瞬间。坐在车厢内，乘客明显感觉到了动车的速度，提前体会到了将来的“快捷生活”。车厢设计通透、敞亮，列车一直平稳运行，乘务员的服务热情周到……更让人感到方便的是，在每个座位下方都能找到电源插座，方便乘客们随时使用，充满了人性化设计。

贵广沿途的风景秀美，贵广铁路开通将让沿线三省多个旅游地升温。“广州到贵阳的航班少，有效率的交通方式单一，所以我们旅行社拿到的飞机票折扣较高，机票960元，还要加上附加费，而贵广铁路双程只要500多元。旅游业是价格很敏感的行业，很多客人已经开始关注了。”肇庆青年国际旅行社国内部主任卢敏静兴奋地向记者展望着未来的规划。

“我是跟着铁青组织的广东旅行社业界的体验团一起来的，一共50人，都是广东同行，每人都肩负着踩新线任务。我们一起先把蛋糕做大，把人气吸引过来，蛋糕大了，所有人都有的吃。”广州国旅销售经理冯兆康说，“交通方式的进步意味着旅游产业格局的改变，我们要抓住动车的机遇。”

列车上，一阵欢声笑语吸引了记者的注意。原来是体验团中的龙莉娟女士带着2岁的女儿尹予墨去贵州旅行。“原来到贵阳要20个小时，带着小孩很不方便，而现在只需要5个小时，予墨今天第一次坐首发动车，很安静，不哭不闹，来之前兴奋得不得了，见人就说我妈妈要带我坐动车去贵州了。”

龙女士心里有一本明晰的账。动车开通后，最便宜票价200余元，比普通火车稍稍贵一点，但时间大大缩短了。与汽车比，动车在票价、时间和舒适度上也有优势。龙女士说，今后来贵州首选动车。

“‘开心每一天、快乐每一天’是我们的群名，群里的成员全是退休的朋友、亲戚和街坊，群里每天专门策划和分享旅游信息。”群主林桂珍大姐眉飞色舞地对记者说。“我们都退休了，长时间坐汽车、普速火车身体吃不消，坐动车就像在家里，整洁干净，我们一起40个人，一路精彩，一路欢笑。”