图1:贵阳北站 曹宁 摄

图2:榕江站 曹宁 摄

图3:从江站 石宗林 摄

贵阳北站

重檐层叠勾勒“贵州印象”

贵阳北站是贵广铁路西起第一站,位于贵阳市观山湖区,总建筑面积25.5万平方米,有15个站台,32股道,是西南最大的高铁车站之一。

车站设计上以现代建筑手法体现“旅游天堂、贵州印象”的主题构思,造型从贵州独具特色的民居形式鼓楼、花桥中提炼出“重檐”元素,并与梯田、瀑布等当地山水胜景的“层叠”线条结合,以水平线条的组合变化勾勒出“贵州印象”。车站外部装饰采用红底白色镂花装饰图案,呈现出喜庆的民族风格。

贵定县站

“寨门”常开迎八方游客

贵定县站是贵广铁路西起第三站,位于贵定县昌明镇,站房总建筑面积近3000平方米,设2条正线、4条到发线。

贵定县站整体设计舒展稳健,立面借用了少数民族地区“寨门”元素,造型大气简洁,姿态飞扬,起伏的屋顶暗合山势,虚实的处理隐喻迎客寨门。以金属、玻璃等现代材质组成重檐、木构等传统建筑元素,既体现了简约明快的现代建筑风格,又不失当地传统建筑的韵味。

贵定县内有独具民族风情的布依族旅游景区“金海雪山”,是由油菜花和梨花构成的景观。过去,来这里的游客以自驾为主,每年四五月份油菜花开的时节,去往景区的路都很容易发生堵车。贵广铁路开通后,各站点和主要景区间会开行交通车、电瓶车接送游客前往景区。

三都县站

“水书长卷”展示地域文化

三都县站是贵广铁路西起第五站,位于三都水族自治县普安镇。站房面积3000平方米,设两个站台,4股道。站前广场占地21744平方米,设有步行及绿化场地、公交车停车场、社会停车场及出租车停靠点。

三都县站以“双龙争宝、水书长卷”作为设计立意基础,屋顶呈现双龙争宝的抽象外形,屋檐端部向上挑起呈鱼尾状,外观从我国象形文字的活化石——“水书”中获取灵感,车站正面恰似展开的“水书长卷”。

榕江站

飞檐走阁浓郁民族气息

榕江站是贵广铁路西起第七站,位于黔东南苗族侗族自治州。站房总建筑面积近3000平方米,设2条正线、4条到发线。

榕江站的设计充分结合了当地侗族鼓楼造型特点,外观像一座侗寨鼓楼,

屋顶简化为三层重叠式,层层而上,飞檐走阁,民族气息浓郁,并保留了鼓楼屋顶八面体的特色;屋身借鉴榕树的意向,以垂直木质杆件模拟榕树须根,再加入吊脚楼的元素。建筑立面造型简洁大方,辅以中空玻璃幕墙,塑造出稳重、挺拔的整体感觉。

从江站

“风雨桥”再现侗、苗风情

从江站位于从江县洛香镇,是贵广铁路在贵州省境内最东的一个站。站房建筑面积近3000平方米,设4个站台6股道。

车站站房主体对当地风雨桥的形态进行了抽象的重塑,彰显着地方建筑的文脉特色。

有千年历史的“肇兴侗寨”离从江站约5公里,这里的千户侗寨夜景十分壮观。自古便自觉控制人口增长的“中国计划生育第一村”占里侗寨、男子蓄留发髻的“最后一个枪手部落”岜沙苗寨和享誉全球的“侗族大歌之乡”小黄侗族大歌,均堪称珍品瑰宝,值得前往一观。

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