近期,乌海工务段把紧盯夜间钢轨变化情况作为近期防断关键,以班组为单位,由包保干部组织骨干人员开展防断“零点行动”,徒步检查焊缝、接头等防断重点处所,及时掌握钢轨变化情况。
该段针对连日来管内持续低温,昼夜温差超过15℃,夜间温度低于0℃,是钢轨断裂的易发时段。为此,该段针对夜间断轨开展了“零点行动”,将站场两端的道岔设备以及钢轨带孔焊、股道接头夹板列入重点检查项目,由包保干部和工区负责人共同记名检查确认,确保防断重点设备一处不漏地每天检查一遍。
该段还针对疲劳轨地段多、气压焊处所集中等情况,组成五人检查小组,边检查边处理隐患,将问题消灭在萌芽状态。同时,他们组织技术人员对应急处理设备进行全面检查,邀请机械维修专业技术人员到各车间班组对防断机具、维修小机械进行全面检查及保养维修,并手把手向职工传授机具日常使用注意事项、养护维修技巧和常见问题解决办法,保证一旦发生险情能够随时启用。
该段将“零点行动”与应急处理演练紧密结合,从人员集结、通讯联系、防断备品检查、防断机具热备、防断重点设备检查等方面入手,检验防断应急预案的落实和快速反应能力,对防断重点区段制订的“一处一案”进行现场检验,切实掌控夜间防断关键时段可能出现的各种问题,进一步完善应急预案,确保冬季防断万无一失。
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