精心调试让两站“牵手”

（记者苏文姜 通讯员陈凯）连接蚌埠站和高铁蚌埠南站的蚌南联络线日前正紧锣密鼓地进行联调联试。针对蚌南联络线两端均为运营站且施工 “天窗”昼夜不同的特点，蚌埠站采取区域封锁等措施，确保联调联试按计划安全平稳推进。

单线长13公里的蚌南联络线全线有5座桥梁，占总里程的82.78%。该线为合蚌高铁的配套工程，连通了京沪高铁、沪汉蓉快速通道和京沪铁路。

蚌南联络线联调联试涉及两端正在运营的车站，又与12月10日的调图相重合，蚌埠站采取对联调联试区域实施全封闭管理的措施，制订了突发事件应急处置预案；组织专业人员赴行车室和相关岗位，把控试验列车开行前安全条件确认、进路凭证、转线调车等关键作业环节，并对每天的作业进行分析点评。涉及试验动车开行的车站，相关工作人员在列车开行前必须填写开行前安全条件确认写实表和确认表；相关站站长在开行前40分钟到达行车室，并对试验动车开行过程进行写实，切实落实全过程安全盯控措施。