针对当前运输经营任务难度大，包头车务段挖掘潜力, 积极推进运输组织改革创新，努力完成生产经营任务。

优化运输组织，稳步推进运输目标。该段充分利用萨拉齐东站盛华专用线、公积坂嘉华物流园、陶思浩鑫辰专用线装车基地直到直发优势，加强与货运中心联系，提前掌握货源，装卸车进度，优先重车取送对位，及时编排零散坏扣车辆，提高线路利用率；督促、追踪货运中心装卸车情况，强化货物列车客车化开行组织写实分析，提前做好接车、开车前准备工作，压缩列车到达、开行、排挂等关键环节作业时间，减少停时。截至目前，较年计划相比减少3.8个停时。同时，该段每月与货运中心、企业召开站区协调会，对于组织不当或主观原因造成作业时间超标情况，及时在站区协调会进行分析、通报、制定整改措施。

优化营销策略，客运收入全面提升。该段针对新图实施后有x列旅客列车在管内客运站到开时刻发生变化的有利时机，组织安全路风科、技术科人员制作宣传册和列车时刻表，深入大学校园、社区、商业街等开展新图营销宣传活动，主动推销铁路客运产品，充分发挥调图效应，耐心解答疑问，提高铁路客车知名度，并通过在微博发布广告，群发微信等形式，促进车站增运增收。累计发放宣传册800余份，时刻表900余份。同时，对管内客运站的揭挂、引导、问询及各岗点资料准确修改、更换到位，并充分利用广播、电子显示屏、售票窗口向旅客宣传新的列车运行信息、车站服务和票额信息，不断丰富服务内容，创新服务方式，有效提高客票收入。