“三心”服务客自来——贵阳南站烟叶运输营销工作纪实

本报记者 石宗林 通讯员 唐善强

11月20日，一辆辆满载烟叶的叉车在贵阳改貌物流中心8线站台与仓库间来回穿梭，将一包包烟叶装上棚车。这是贵阳南站积极拓展货运市场，在路局相关部门的大力支持下，经过艰辛努力取得的结果。用现场正在装卸作业的装卸班班长邱家伟的话来说就是“我印象里铁路好多年都没有发运烟叶了，烟叶价值高，对增加铁路运输收入极其重要，当然对装卸要求也很高，我们可不敢马虎！”

齐心服务引货主

贵州山区气候湿润、温度适宜，种植的烟叶和加工后的成品卷烟品质高，一直以来畅销全国。曾几何时，贵州大量烟草制品通过铁路发运，但因烟草制品对仓储保管和装运要求严、运输时限紧等因素影响，近几年来，贵州大量烟草制品纷纷转为汽车发运。长期以来，贵阳南站从未放弃对重点大宗货源、高附加值货运的营销分析，每年都多次派出营销人员上门宣传铁路优势，争取重点货源回流铁路。面对今年严峻的货运市场，该站借助全路货改东风，成立了重点货源营销攻关小组，对烟草制品运输情况进行全面摸底调查分析。营销人员11次分赴贵阳市周边地区，走访贵州中烟公司、烟草种植厂家、公路物流运输企业、公路物流市场等10多家企业、物流市场情况。

在摸清当前市场形势，全面掌握烟草制品对装卸组织、运送时限的相关需求和公路运输价格的基础上，形成了烟草制品营销攻关报告，并详细制定了专题营销方案。同时，该站多次向路局、局货运处专题汇报烟草营销方案和货主提出的一些问题。路局相关部门高度重视，将此次营销纳入路局货运营销重点内容，主管副局长、局货运处负责人等多次指导该站对营销方案进行反复修改，并启动烟草营销重点攻关工作。

细心服务感货主

方案有了，关键还要付诸行动。该站营销小组几番周折，在10月联系到中烟集团贵阳分公司负责物流运输的负责人，立即上门开展营销。在此之前，这位负责人认为，铁路手续多、装车慢，办一次手续好半天，而且铁路运输时效无法保证。汽车装运虽然运费高些，但方便快捷。针对这位负责人的顾虑，营销人员可是下足了功夫，不但详细测算了铁路对比公路的发运价格、运输方案，而且反复向该负责人说明：现在铁路实施货运改革，办理货物运输手续非常简便，并按实重收费。同时，装卸工作也大大改进，对于烟草制品，铁路方会非常小心，会按要求进行装运。经过一番交流沟通，这位负责人才有所松动，他对该站营销人员说：“现在感觉铁路服务真不一样了，主动上门拉货源，如果铁路发运费用经济、装卸质量有保证、运输时效有保障，我们企业会考虑将烟草通过铁路发运。”

一次，两次，三次……营销人员经过6次上门沟通，反复向该企业介绍铁路货改后实行随到随办、开行零散快运、批量快运等一系列货运政策，并满足该企业发运烟草所需的仓储保管条件、装卸车作业要求、运送时限等各类需求。真情服务打动了该企业，该企业终于决定通过铁路发运一批烟叶。

诚心服务迎货主

营销初见成效，但要留住客户关键还要看服务质量。针对发运企业对烟草仓储保管、装卸车组织、运送期限等提出的需求，该站主动向路局汇报。路局领导高度重视，有关部门对烟草企业提出的运输组织要求进行专门协调沟通，对发运烟草每车次、批次的运输组织环节进行全过程追踪卡控，全力满足烟草运送时限要求。该站针对烟草制品仓储保管条件要求、装卸车组织标准高等，在改貌站货8线专门腾出800平方米的库房，聘请专业保洁公司对仓库进行了多次清理、打扫，达到仓库干净、整洁、无异味的条件，并组织货运、装卸人员对烤烟仓储、保管、装卸重点注意事项进行了专题培训。同时，该站还指定专人负责烟草受理、进库、装运等各发运环节的工作，力争为货主提供优质、便捷的服务。“企业可不是傻子，你说你做得多好，企业就会相信你？”期间，该企业负责人专门带领该企业相关领导对仓库和运输情况行了两次暗访。当他们看到为他们准备的仓库宽敞、通风、干净整洁时，不由感慨地说：“铁路真是变化很大，不但服务到位，而且服务质量高，把这货物交给铁路发运我们放心！”

据悉，首批60多车烟叶将在一个月内发往东北，仅此一项，运输收入即可达到百多万元，真是诚心优质迎客户、便捷高效赢效益。

上图为贵阳南站工作人员正在进行货位巡视检查。